文
AI财经社刘冬雪
编
冒诗阳
近日，中国证券监督管理委员会北京监管局披露了《中信建投关于北京汽车股份有限公司首次公开发行A股股票并在主板上市辅导工作的报告》（下称《报告》）。对此，7月15日，北汽相关人员向媒体确认了此消息，确认公司目前正在对回归A股做准备。
然而，这一过程还需面对波折。报告称截至目前，北京汽车首次公开发行A股股票事项的股东大会决议有效期已届满，尚需重新召开股东大会延长决议有效期。此外，年来，北京汽车董事、监事及高级管理人员均发生变动，新任董事、监事及高级管理人员尚待接受上市辅导并参加北京证监局组织的辅导验收考试。
对此，就在15日午间，北京汽车在港交所发布公告，称公司递交辅导工作报告仅代表本公司将来在A股上市的选择，不表示目前计划于A股上市。
受此消息影响，北京汽车港股今日开盘最高涨幅达19.4%。
图/雪球
值得注意的是，北京汽车回A上市的计划，是否为北汽集团整体上市的一部分，目前外界多有猜测，但比起推进节奏，从北京汽车到母公司北汽集团，低迷的业务无疑是其在资本市场上的最大阻碍。
事实上，北京汽车旗下北京现代、自主品牌板块均处于亏损状态，从销量到利润，已高度依赖北京奔驰一家。更为重要的是，北京汽车的挑战是北汽集团困难局面的缩写，从北汽蓝谷为代表的新能源到北京汽车为代表的的传统车业务，北汽集团整个自主品牌已处于危险境地。
此背景下，无论是希望整体上市的北汽集团，还是拟回A股上市的北京汽车，要获得资本市场的肯定都需补课。
北汽奔驰“背不动”北京汽车
据天眼查APP显示，北汽集团是于年由北京汽车集团有限公司、北京首钢股份有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司、现代创新控股有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京能源投资(集团)有限公司共同发起设立的股份有限公司，法人代表为姜德义。
目前，北汽集团旗下已有三家上市公司，包括港股上市的北京汽车，以及在A股上市的北汽蓝谷和福田汽车。其中，北汽蓝谷曾是国内较早上市的新能源整车公司。
其中，北京汽车于年12月在香港上市，旗下业务单元包括北汽自主品牌、北京现代乘用车业务以及北京奔驰乘用车业务、福建奔驰等。
值得注意的是，与奔驰的合资公司，已成为该板块下的利润支柱。根据该公司年报，北京汽车营业收入全年.73亿元，同比增长约0.9%；归属于公司权益持有人利润20.29亿元，同比下降59.4%。北京汽车在业绩报告中表示，收入增加主要是由于北京奔驰收入增加所致。
据了解，年北京奔驰收入为.96亿元，营收占比高达95.9%，创北京汽车自年上市以来的最高点。不仅如此，该板块也是北汽销量的支撑，北京奔驰销量61.1万辆，同比增长7.7%，销量占比达52.2%。
而在北汽奔驰之外，曾经贡献利润的北京现代由于销量连年下滑，已处于亏损状态。年，北京现代整车销量同比下降32.7%至44.6万辆。
自主品牌板块也下滑严重。北京自主品牌乘用车批发销售8.2万辆，同比下滑50.9%。
受此影响，年全年，北汽集团四个业务板块合计实现整车销售.9万辆，同比下降18%，对比万辆的年销量目标，目标完成率仅为51.7%。
从销量到利润，北京汽车即便能够顺利回A，能获得多大
本文编辑：佚名
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