得了白癜风应该注意什么 http://baidianfeng.39.net/a_yqyy/151008/4706297.html最近在上海坐地铁的老百姓一定看到了这个广告。与近期大热的迪尼斯抢夺地铁广告资源，北汽新能源这次看来是要“玩点大的”，那个被专家门预言的纯电动和插电式混合动力的新能源之争正在随着北汽新能源的不断发力“正式开战”了！成本的低廉以及绿色环保都是消费者选购新能源车的理由，但是促使他们成为“第一个吃螃蟹的人”的理由中，地方政策的倾斜是不容忽视的重要因素。拿上海在年上半年刚刚出台的新能源车补贴政策为例，除了国家、地方相应的现金补贴和免除购置税的优惠之外，新能源车型继续享受购车送沪牌政策。与北京、深圳、广州等城市对新能源汽车的扶持力度相比，上海额外赠送新能源专属沪牌的政策的确像一记“强心针”，成为促使消费者放弃传统燃油车的“最后一根稻草”。但随着新能源补贴“退坡”新政的影响，购买纯电动还是插电式混合动力成为摆在老百姓眼前最纠结的问题。基础建设逐渐完善消费者应向前看在插电式混合动力（以下称插电混）和纯电动的选择争论中，排除政策因素，大部分消费者选择插电混车型主要因素仍以“充电难”和“续航里程”为主。对于北京和上海这样超大规模的城市而言，很多消费者都无法拥有专属车位，充电难的问题一时难以解决，而插电混车型由于采用“电、油”混用的驱动模式，很好的解决了这一问题。生产厂家的工作人员也给出了“短距离用纯电，长距离用油”的使用概念，但在实际的调查中，插电混车型车主中有95%从来不充电仍使用传统的燃油驱动。这样尴尬的问题不仅背离了新能源的“节能理论”，同时也造成了充电桩资源的大量浪费。说起充电桩，这个问题也一直是准备选购纯电动车的消费者心理上最大的障碍。但事实是，截至年底，上海市充电桩总数在个左右。年在此基础上将在全市布点建设座城市快充站、22座城际高速快充站、14座公交充电站，涉及新增充电桩个，年内实现上海辖区内高速公路网络充电服务全覆盖。业内人士预估，年底主城区充电桩体量将达到每5公里至少一根的分布。同时，由于大量民间资本的进入，商用公共充电桩数量也在逐步攀升，覆盖面也从原有的小区向商场、超市、写字楼、大型工业厂区等扩散，正在形成完整的充电生态圈。纯电动车的充电基础建设日趋完善，你完全可以在逛超市、购物期间就可以对自己的纯电动车进行充电，充电难的问题也在正逐步得到改善。汽车生产厂家也在技术上不断对纯电动车的能耗和效率进行优化，使得纯电动车的续航里程不断提升。一台续航里程在km左右的电动车完全可以完成从上海到杭州、苏州、无锡等城市的往返行程。更加让人惊喜的是，国家电网公司在京沪高速沿线建设了50个左右的快充站，使得纯电动车也可以完成从上海到北京公里的里程的行驶。用发展的眼光看待纯电动车在新能源领域的意义，是大部分尤其是上海地区的消费者亟需改变的观念。回归新能源本源让代步更“省”排除政策因素之外，新能源车最大的优势仍在“省”这里，相比传统的燃油车来说，出行的成本更加低廉，最近一张用数学方式计算如何使用三款打车软件更具性价比的图片在网上广泛流传，针对于不同出行方式其实也可以用这样只管的数字来展现。表格中以北京市为例，行程以上下班代步为主，在我们印象中最具性价比的公共交通竟然在每个月的使用成本上大大高于纯电动车。在插电混和纯电动车之间的对比中，纯电动由于没有燃油消耗，每公里的出行成本也更加低廉。北汽EV车系保养价格同时，在纯电动和插电混两种不同的新能源驱动方式的对比中，维修保养的成本也大相径庭。纯电动车由于没有发动机和变速箱的驱动部件，基本的发动机大小保养就可以省去，有的仅仅是一些电机、电池组以及机械部件的检查和维护，在后期的使用中相比插电混车型更低。由于驱动和行驶组件的机械结构相比插电混更简单，纯电动汽车在机械故障率方面也会大大小于插电混车型，在使用上更为省心。其实新能源车所承载的仅是代步工具的作用，很多时候可以作为家庭的第二辆车考虑，不仅可以弥补燃油车在短途出行上成本过高的不足，还可以为家庭乘员的自由出行提供更多便利，如果你每天大部分应对的都是菜场、超市、接送孩子的话，纯电动车的优势将大大凸显。提前布局综合发力的北汽新能源北汽新能源全国销量对比表作为中国纯电动汽车的领跑者，北汽新能源1-6月累计销量达到15，辆，同比增长%，市场占有率达25%，继续蝉联全国纯电动汽车销量第一的位置。北汽新能源在上海地区的授权经销门店今年5月8日，北汽新能源永达展厅正式开业，北汽新能源在上海已经拥有6家授权门店，形成了更为完善和便捷的售前、售后的区域覆盖。北汽EV系列北汽ES北汽EX北汽EU对政策的深入解读也使得北汽新能源在稳固北京等北方主要市场的同时，将上海作为下一个重点开拓的大型市场。除了销售网点的提前布局之外，北汽新能源也将逐渐完善旗下产品体系，形成EV系列、EU系列、ES系列及EX系列等多级别的纯电动车型，尤其是近期刚刚在上海上市的EU车型，凭借更好的续航里程表现和互联技术的融入，受到越来越多年轻消费者的青睐。北汽新能源年内将推两款新车接下来，年内北汽新能源预计将有2款新产品上市，其中一款为代号C10定位为A00级别的微型车，有望在10月下旬上市；另一款新车是北汽新能源的高端品牌车型，持续提升企业品牌形象的同时继续丰富北汽新能源产品线，满足消费者不同需求。不可否认的是，如果选择家庭唯一一台家用车时，消费者总是对它的要求更为广泛：空间大、性价比高、油耗低等等，这个时候购买插电混似乎可以很好解决家庭成员中多元化的需求。如果面对那些年轻消费者又或者是家中新增车辆的用户，纯电动车在使用成本和舒适性方面的友好度更高，会更加受到这些消费者的喜爱。作为中国市场纯电动车销量第一的新能源品牌，北汽新能源在上海已经完成了从产业、产品的全面布局，随着这一次具有历史意义的地铁霸屏事件，纯电动车和插电混车型之间在上海的“战争”，似乎已经打响。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
本文编辑：佚名
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