来源：中国证券报
7月9日，北汽蓝谷发布年半年度业绩预告，预计上半年实现归属于上市公司股东的净亏损24亿元-27亿元，同比亏损扩大。
来源：公司公告
近年来，北汽蓝谷一直陷于亏损困境中，销量也不甚理想。目前，市场普遍寄希望于北汽与华为合作的享界车型能够拉动品牌销量。
销量低迷
7月9日，北汽蓝谷发布了年半年度业绩预告，预计上半度实现归属于上市公司股东的净亏损24亿元-27亿元，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损24.5亿元-27.5亿元，同比亏损扩大。
北汽蓝谷表示，本期业绩预亏，一方面源于新能源汽车市场竞争愈发激烈，价格战日趋白热化，挤压利润空间；另一个原因是公司为持续推进产品向高端化发展，在技术研发、品牌渠道建设、品牌形象锐化、运营效率提升上持续投入，对公司短期业绩产生一定影响。
随着汽车行业价格战的日益激烈，北汽蓝谷受到新能源补贴退坡与年高端化转型失利的影响，曾经的“国内新能源汽车第一股”地位变得有些尴尬。
近年来，北汽蓝谷一直陷于亏损困境中。年-年，北汽蓝谷实现归属于上市公司股东的净利润分别亏损52.44亿元、54.65亿元和53.99亿元。
一季报显示，公司主营收入15.05亿元，同比下降39.75%；归母净利润亏损10.16亿元。
上半年，北汽蓝谷子公司北京新能源汽车股份有限公司累计销量辆，同比下降20.40%。而与之相对的是，蔚来、理想、极氪等新能源汽车品牌仅今年6月一个月的交付量就超过了2万辆。
期待华为救场？
目前，市场普遍寄希望于北汽与华为合作的享界车型能够拉动品牌销量。
7月8日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，华为与北汽合作的智选车型享界S9已开启预订，预计售价45万元-55万元，即日起开放配置选择。
此前北汽蓝谷 来源：北汽蓝谷 受相关消息影响，北汽蓝谷股价近期持续攀升。自6月以来，北汽蓝谷股价涨幅已超30%。7月9日盘中，股价一度涨至9.78元/股，创近两年新高。
信达证券研报认为，华为有望在智能化、渠道、品牌力等多方面实现对享界品牌的赋能。
享界享受到广泛
本文编辑：佚名
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