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借北斗星之名,北汽造出国产KCAR

  • 来源:本站原创
  • 时间:2024/4/3 13:45:04
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借“北斗星”之名,北汽造出国产KCAR!定价精确到小数点后4位如果你去过日本的话,应该可以在街头发现一个现象,那就是日本街头的主流尺寸车型并不算特别多,反而大部分车型都是尺寸非常小的方盒子,这种车型有一个共同的名字,就是kcar。此类车型在日本有着非常严格的限定标准,首先就是车辆长度不能超过3.4米,而且车辆所搭载的发动机一般不超过0.66升,不仅可以省空间,而且还能节约能源。其实早在十几年前,日本汽车品牌引进了不少类似的kcar到中国市场,比如当时红极一时的昌河铃木北斗星,虽然尺寸比较小,但是足够应付日常家用,而且铃木提供的发动机确实相当省油,所以这类车型在中国街头也流行过一段时间。但是好景不长,近几年铃木汽车在中国市场上节节败退,所以最终退出中国市场,昌河铃木和长安铃木两个合资品牌也相继散伙。但是铃木北斗星依然拥有众多的粉丝群体,很多人喜欢这这种类型的小车。所以北汽旗下的昌河汽车并没有放弃这样的机会,因此借助铃木北斗星之名,在年又推出了一款昌河北斗星。除了名字一样之外,这款车的外观造型设计也可以称之为国产版本的kcar,整体造型也是类似铃木北斗星一样的方盒子,只不过尺寸略微放大。这款昌河北斗星的长度达到mm,比原版铃木北斗星大了一些,而且车辆轴距拉长到mm,所以车辆内部空间比铃木北斗星大了不少。因为如今铃木汽车已经退出,所以这款车即便同样命名为北斗星,也是不能悬挂铃木车标的,因此车辆正前方可以看到北汽昌河的标志。车头正前方采用黑色大嘴中网搭配长方形大灯,造型设计相当规整。昌河北斗星的车身侧面造型显然大了1号,而且在车顶增加了行李架之类的新潮配置,不过车辆尾部依然保持了曾经铃木汽车的设计语言,两侧方形尾灯辨识度很高,而且棱角分明。打开车门之后也能够发现北汽昌河设计师团队很有诚意,昌河北斗星内部空间更加主流,中控台面上几乎都是搪塑材质包裹,并没有什么明显的塑料感,驾驶员前方甚至配备有全液晶仪表,而且中控台面上有主流尺寸镶嵌中控屏幕。这款北汽昌河打造的北斗星车型选择了一套1.4升排量自然吸气发动机,这套发动机的型号相对比较老旧,极限输出只有马力,不过拉动这台小型车也是绰绰有余的。更有意思的是这款昌河北斗星车型的定价非常奇特,车辆入门价格达到4.万,高配版本则达到5.万,每一款车的定价都精确到小数点后4位数,也许这是为了符合消费者的买车心理,因为这样的价位看上去比整数更有吸引力。问题来了,你觉得这款北汽昌河北斗星和铃木原车相比,有进步吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!


本文编辑:佚名
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