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蒋大龙讲述萨博往事汽车面孔连载82

  • 来源:本站原创
  • 时间:2023/12/30 13:58:09
#萨博#

汽势Auto-First

周光军/著

没想到,久违了的萨博(SAAB)会以这样一种方式再度进入人们的视线:为支持可持续未来的企业愿景,以及以纯电动车为基础的绿色出行服务,Nevs宣布在年下线的9-3纯电动车及其他系列产品上,启用企业自身品牌——Nevs。

萨博品牌拥有者之一的蒋大龙在京郊顺义温榆河畔,一栋颇具北欧风情的木质结构的建筑内告诉我的时候,我满脸惊讶。这栋木屋的北欧风格似乎是唯一能和萨博产生关系的物件。好在三年之后,蒋大龙把这个烫手山芋出售给了志在造车的恒大。

萨博和被吉利收购的沃尔沃同样来自瑞典哥德堡。吉利收了沃尔沃,姜大龙收了萨博。蒋大龙将萨博更名为Nevs的决定,几乎等于是放弃家喻户晓的萨博品牌,而在全力打造一个新品牌。成立于年的Nevs是前萨博汽车的主要收购方。当时公司股东为国家现代能源控股(NMEH)、天津滨海高新区(THT)、国研科技(SRIT),以及中国IT综合服务商华胜天成(Teamsun)。

总部在瑞典特罗尔海坦市的Nevs,配备完善的制造生产及研发设施。全球第二个生产基地及研发中心设在天津,同时还在福建拥有生产基地。尽管前景未卜,蒋大龙却决心已定。全球环境挑战、交通堵塞等社会问题使汽车产业正在经历前所未有的转变。

Nevs在其绿色征途中已经做好了准备,致力站在产业变革的最前沿。Nevs副董事长StefanTilk说,使用新品牌标识,一方面基于对历史与传承的敬重,同时也希望忠于企业成立之初的愿景,即以自身品牌为基石,强调环保责任,提倡可持续出行。

根据商业计划,中国将成为Nevs中短期内的首要立足市场,随后逐步以中国为核心、开展全球业务。同时,企业将继续拓宽与前沿领域的伙伴合作,共同打创未来的出行解决方案。Nevs与多方合作伙伴签署了一系列框架协议,其中包括了熊猫新能源15万辆纯电动乘用车及10万辆纯电动商用车的订单。Nevs也与世界最大电力公司——国家电网,开展战略合作。

在日新月异的新能源领域,Nevs占据其独特的竞争优势:既拥有多年高品质汽车的研发能力和制造工艺,又兼备初创公司的灵活性和发展潜能。企业将结合中国股东及中国战略伙伴的地理优势,在汽车共享和充电基础设施等专业领域开展积极合作,把握中国新能源汽车发展的重大机遇。“在全球多个关键市场,我们已能看出新能源汽车产品的爆发点。Nevs将与国家电网、熊猫新能源等战略伙伴共同携手,在中国引入多元化的新能源汽车产品及商务模式,满足中国消费者的特殊需求。”Nevs副董事长StefanTilk补充说道。

企业对Nevs的商标标识进行了全新设计。在字体、品牌主题色、图像风格等方面均体现了包容、透明、简约的北欧风格,寓意企业对真诚沟通、以人为本的高度重视,也映衬“众善,自如”的品牌宣言。

谈到为什么不用中国人更为熟知的萨博,而另起炉灶启用Nevs作为新标识。蒋大龙说,在收购萨博核心资产的时候已经考虑到要使用新品牌的问题了,这并不是现在或不久之前的临时决定。新能源汽车的竞争会越来越激烈,这是发展趋势——不仅是汽车行业,现在非汽车行业的企业也想“染指”。新能源行业如果不做到领军位置,只想跟着其他人跑,是很难做成的。如果想作为领军者就需要有独立的品牌,如果要与非造车者共享一个品牌,这对消费者是不负责任的。同时,纯电动汽车品牌的敏感度和传统汽车品牌的敏感度不同。特斯拉不是一个百年的老品牌,但是一定要有一个雄厚的历史文化支撑,有一个深厚的技术管理团队来开发。对于Nevs来说,不需要做太多的解释。现在消费者需要的是一个安全、美观、实惠、经久耐用的纯电动汽车产品。

新能源产品在未来是与每个人都息息相关的,但萨博既有军品又有民品,对于Nevs来说,如果品牌概念产生混淆或误解,就很难去定位企业与产品。所以在年收购萨博核心资产的时候,Nevs与资产管理人就品牌问题进行过探讨—如果要换体系,必须要换品牌。

谈及Nevs在采购、研发和销售方面与东风的合作,又与国家电网的合作,蒋大龙说与东风合作是一个比较自然的关系,东风作为中国汽车行业的龙头企业之一,在产品研发、生产制造、销售渠道各方面都有很强的优势。Nevs与东风很早就展开了合作,东风在Nevs瑞典总部特罗尔海坦市拥有一家做汽车服务的全资子公司,也是Nevs在瑞典的主要合作伙伴。在国内合作方面,之前探讨过股权合作,但基于双方在定位与发展方向上的不同,最后双方决定将对方作为行业合作伙伴。

而国家电网作为国家电力的基础设施建设、运营企业,也是全球最成功的企业、最大的服务公司。Nevs与国网新能源汽车服务有限公司签署了全面战略合作协议,其中涵盖了在平台建设、市场拓展、资源共享、信息共享等方面的合作。

在毗邻首都机场空港区,蒋大龙盖了一座北欧风格的办公楼。根据国家规定Nevs完全能够达到电动汽车准入的相关的硬性条件,天津的研发中心也开始进行运营,Nevs有信心成为全球最成功的纯电动汽车的生产企业,是基于过去长期以来的巨额投资。在收购萨博核心资产以后,通过资产重组并没有继承过去巨额的负债,现在留给Nevs的是丰富与成熟的技术。Nevs在萨博投入不少,有很好的基础。为此,蒋大龙和福建汽车服务公司签署了收购50%股权的合同,成为新龙马公司最大股东,生产纯电动车。福建和天津滨海高新区成为Nevs在中国的两大生产基地。

Nevs与北汽、青年的萨博IP问题备受公众


本文编辑:佚名
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