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矩阵,BEIJING还决定用服务

  • 来源:本站原创
  • 时间:2023/12/29 22:03:39
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作者:艾斯帝夫在刚刚过去11月广州国际汽车展上,北汽集团以BEIJING全新乘用车品牌参展,并且将采用新Logo的全系列新车和盘托出,燃油版、电动版、轿车、SUV等车型产品悉数到场,BEIJING以崭新的面貌出现在全国观众面前。新品牌带来的变化非常大,似乎有了几分国际化的姿态。燃油版小型SUVX3熟悉北汽的人应该知道,“BEIJING”所代表的,实际上也就是以前的“北京汽车”,只是采用汉语拼音的写法更加映射国际化的战略,而且也更容易辨识——这是所有自主品牌都面临或已经经过的阶段。所谓BEIJING品牌,本质上是整合北汽新能源和绅宝之后重新打造的新牌子。不过隐藏在新标识、新品牌背后的商业逻辑,无疑还有对于车型产品的性能改善,以及设计方面的感知品质提升。以产品和技术迭代,推动品牌进化,这才是BEIJING的深刻内涵。早在10月份,北汽集团就发布了“BEIJING”品牌,在当时还喊出了响亮的口号:凝聚首都文化和北汽60年厚重积淀的向新之作。似乎要用历史连接,勾起消费者的情感认同。但事实背后,却又并非如此简单。北汽集团党委书记、董事长徐和谊现场致辞北汽集团党委书记、董事长徐和谊曾在新品牌发布会上坦言道:“BEIJING品牌立足北京,面向世界推出。目前已经打造了国创中心和北汽新能源实验中心两大世界级创新平台,创建一支囊括五国七地多名工程师的强大研发力量,并持续与戴姆勒、华为、宁德时代等世界级战略伙伴开展合作,开启技术与品牌输出的全球领先之路。”“把技术引进来,把产品卖出国”,方才道出BEIJING品牌的全新发展方向。BEIJING背后蕴藏的潜力,或许有着出乎意料的爆发力。推出EU7,向中级车领域进攻要看全一个品牌的全系列产品矩阵,车展无疑是最好的机会。在广州车展上,BEIJING一口气带来了8款展车,包括4款纯电动车型——全新EU7、Facelift之后的EU5、SUV车型EX3和EX5,以及4款燃油动力车型——U7、U5、X3和X5。8款产品矩阵覆盖小型SUV到中级轿车,4款SUV+4款轿车,形成了BEIJING的“双轮驱动”产品组合。在这些产品中,最受瞩目的当属旗舰车型EU7。这是一款定位于纯电动中级车的三厢轿车,相比热卖的EU5,EU7的车身长度超过了mm,轴距为mm,整体身段比EU5大上了一圈,视觉效果也显气派。尽管车身尺寸更大,但EU7并没有无限制的叠加电池组,而是把一部分重心放在了提升感知品质上。例如它的NEDC续航里程仅为km,还不及后期推出的EU5R车型。EU7搭载一套宁德时代的三元锂电池组,容量60.2kWh。其永磁同步电机,最大功率kW,最大扭矩Nm。基于“达尔文”系统开发的IBTC智能仿生温控系统和EMD3.0Pro智能电控系统,能时刻监视整车性能,保证电池、电机处于最佳运转状态。另外在车内,由BEIJING和百度联合开发的DuerOS智能语音交互系统,还能随时与车主对话,动动嘴就能开关电器,甚至导航到充电站。北京汽车股份有限公司总裁助理、汽车研究院常务副院长刘明当然,在新产品背后肯定离不开技术支持。对此,北京汽车股份有限公司总裁助理、汽车研究院常务副院长刘明发表了自己的看点,他表示,BEIJING的车型产品不仅要有灵魂,在技术上还要有温度。于是在整车开发方面,我们看到了BEIJING的进步。新一代E/E智能电子、电器架构将智能驾驶辅助和互联技术引入整车,让车也拥有了思考的能力。基于C-V2X全域感知技术,以及5G网络的ECU运算机制,可以实现驾驶习惯学习、生活方式识别等创新技术,BEIJING的愿景是让车忠实地服务于车主。新技术覆盖新车型,EU7仅仅只是一个开始。根据规划,北汽集团未来5年内还将投入亿元打造BE22高端纯电平台,和BMFA油电混合平台。光有产品也不行,还得讲服务品质由于起步较晚,售后服务部分大多是自主品牌的薄弱环节,所以在过去,坊间就闹出某品牌“修车排队”的笑谈。那还是燃油车时代的趣事,现在电气化转型时代,对于售后服务更不能掉以轻心。基于过去“北汽品牌”庞大的全国售后服务体系,在广州车展上,BEIJING新品牌就提出了“55度服务”的品牌新主张。所谓“55度服务”,北汽集团营销业务委员会副总经理彭友林是这样描述的。他表示,所谓的“55度”,实际是一个抽象概念。把“55度”拆分开,就是两个5。其中,第一个5表示“广/深/高/速度”式服务,包含广度、深度、高度、速度和温度;第二个5,则表示BEIJING新品牌致力打造“五星级”的管家式服务。北汽集团营销业务委员会副总经理彭友林可以这么理解,所谓“55度服务”,更像是BEIJING品牌针对售后市场提供的定制化服务。除了传统的覆盖全国的7*24、*24小时全天候、全周期的智惠管家式服务,全国家以上的服务网络体系也会针对个人状况迅速做出反馈。此外,彭友林还透露,BEIJING品牌借助推“55度服务”的契机,还将打造“我的BEIJING+”跨界合作工程。BEIJING品牌不仅将携手华夏出行构建覆盖铁路、公路、机场各大关键枢纽的末端出行服务体系,还将打造覆盖衣、食、住、行、用、游、娱的“7位一体”开放服务平台。就整体规划而言,无疑是一项庞大的系统工程。在过去四年时间里,BEIJING品牌曾连续4年获得CACSI中国质量协会“新能源汽车用户满意度第一名”的称号,而“55度服务”的上线,无疑将使BEIJING品牌在众多自主品牌中脱颖而出,去同质化,并在畅销的宝座上坐得更稳。产品矩阵做大的同时,主打服务牌无疑是讨巧客户的形式。这个冬天,BEIJING的车主应该不会感到寒冷。


本文编辑:佚名
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