APP开发求职招聘微信群 http://www.cgia.cn/news/chanye/1662192.htmlSUV现在是汽车主流的一个趋势，从小型到大型都越来越受人们的喜爱。那么今天我来给大家推荐几款纯电动的SUV。他们分别是长安CS15EV、猎豹CS9EV、云度π1、北汽EX和江淮IEV7S，前三款均是年推出的新产品，北汽EX也是年初推出的换代车型，江淮IEV7S是10月份推出的换代车型，它们的价格均在10－15万元之间。长安CS15EV指导价：18．94－19．64万元补贴后售价：11．9－12．6万元工况续航里程：km外观方面，前脸进气格栅、车标等处加入了蓝色标识。全封闭的进气格栅，让人一眼就能认出它是一款纯电动车型，正中央是长安新能源汽车的logo，而logo背面则隐藏了快速充电接口。CS15EV车身尺寸分别为mm／mm／mm，轴距则为mm。内饰上，长安CS15EV同CS15燃油版同样保持一致，布局合理。内饰材质部分，中控区域运用大面积搪塑工艺，点缀黑亮装饰，座椅采用真皮包裹，加上旋钮式挡把，视觉和触觉上都有一定的高档感。动力电池布置在车身底部，容量为42．92kWh，快充模式下，45分钟可将电池从0％充至80％，慢充充满电需要11．5小时，在综合工况下续航里程可达km，属于主流的水平。CS15EV使用的是最大功率为55kW（75Ps）的永磁同步电机，最大扭矩达N．m，驱动kg的车身最大速度可达km／h。长安CS15EV是长安汽车旗下的首款纯电动SUV，面对的竞争对手并不多，实力在同级别产品当中也是比较突出的。11．9万元你就可以得到公里的续航里程，靠谱的电池性能，够用的车内空间。想想还是很不错了。北汽EX指导价：19．29－20．29万元补贴后售价：12．69－13．69万元工况续航里程：km北汽EX的外观造型脱胎于北汽绅宝X25，X形的前脸造型给人动感、硬朗的感觉。中网处增加了蓝色的装饰条以及北汽新能源特有的logo，用来表明自己的新能源身份。EX的车身尺寸高为mm／mm／mm，轴距是mm。内饰部分也以营造运动感为主，黑红双拼色的内饰，搭配中控台上仿碳纤维饰板装饰，充满战斗气息。6．2英寸的仪表盘可以显示电池电量、续航里程、车速、功率等多种信息，信息读取方便。7英寸的“悬浮”式中控屏幕不仅可以触屏操作，还支持手机互联功能，比较实用、方便。EX在配置上提供了诸如前排侧气囊气帘、电动天窗、自动头灯、感应雨刷、倒车影像及真皮座椅等配置，不过上述这些配置需要多加1万元，在高配车型上才能看到。动力方面，北汽新能源EX搭载了一台永磁同步电机，最大功率53kW（72PS）。三元电池组容量为38．6kWh，工况续航里程km。针对用户最容易焦虑的充电问题，EX的快充效率能满足充电5min即可增加20km左右的续航里程，直流充电30min就能充满80％的电量，而交流电慢充时间也仅需6－7h。北汽EX是最早的纯电动SUV车型，积累了良好的市场基础和口碑，获得市场认可。虽然它的动力数据和续航表现一般，但是胜在价格和配置。目前，国家工信部已有北汽新能源EX的申报信息，新车的外观与现款基本一致，永磁同步电机最大功率达80kW，相比现款EX车型提升了27kW，最大续航里程预计将达公里，将于年投放市场，竞争力进一步增强。猎豹CS9EV指导价：19．58－21．58万元补贴后售价：11．68－13．68万元工况续航里程：km猎豹CS9EV是以猎豹CS9为基础打造的新能源版本车型，整体设计与汽油版车型保持一致，车头通过镂空式格栅、镀铬饰条等装饰营造出时尚的一面。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为／／mm，轴距为0mm，在现有纯电动小型SUV中算是大车了。内饰方面也与汽油版车型同样保持一致，配备了三辐式多功能方向盘，并加入了定速巡航控制和蓝牙电话等。另外这款车搭载了12英寸的中控液晶显示屏，并配备了车联网系统，传统挡杆换成了按键式换挡。动力系统方面，CS9EV搭载了一台马力的电动机，电池组容量是48．18kWh，且位于底盘下面。最高车速可达km／h，综合工况续航里程达到km，电池容量在同级别车型中还是比较高的水平，但续航却没有那么高。猎豹CS9EV是猎豹首款量产纯电动车型，作为小型纯电动SUV，其较大的车身尺寸以及较为丰富的配置是这款车的优点所在。云度π1指导价：13．89－14．79万元（城市版）、18．85－19．75万元（城际版）补贴后售价：7．49－8．39万元（城市版）、10．59－11．49万元（城际版）工况续航里程：km（城市版）、km（城际版）外观方面，云度π1前进气格栅采用亮黑色全封闭样式，绝大多数纯电动车型都是这样设计的，以降低风阻，位于中央的品牌logo后面则是快／慢充电口。前大灯采用熏黑处理，线条平直棱角分明。车身尺寸方面，新车长宽高分别为／／mm，轴距为mm，属于比较小巧的车身。内饰方面，π1内饰设计简洁，配备一款可取下的多媒体平板电脑作为中控屏幕，该车采用三辐式多功能方向盘，中央配备有悬浮式仪表，同时也使用了旋钮式换挡机构。配置方面拥有电子驻车、无钥匙系统和远程车辆控制等。动力方面，云度新能源π1推出城市版和城际版两种车型，配备两个不同电量的电池组，满足消费者不同的用车需求。城市版π1配备24度电量，工况续航里程km，匹配的电动机额定功率25kW，峰值功率55kW，适合消费者在城市内通勤代步。城际版π1配备38度电量，工况续航里程km，匹配的电动机额定功率31kW，峰值功率85kW，能够满足消费者在临近城市的城际交通需求。作为一个新的电动汽车品牌，云度并没有像一些互联网造车企业那样创造太多高大上的概念，由于云度的背景实际上还是一家传统造车企业，它走的还是接地气的平民路线，所以π1可以用来宣传的噱头也并不多，唯一的优势就在于价格。城市版车型售价仅7万多，虽然续航不多，但是势必会打动一些购车预算有限，又需要一些车内空间的消费者，对续航有要求的消费者还可以加3万元购买城际版，续航增加km。总结：选择电动汽车，最大的优势在于他的使用成本，我们按出行每公里折合电费不到10元钱，用车成本仅为传统汽车的15%,长距离行程甚至比坐公交地铁都要便宜，开车出去交停车费也一点不心疼，因为已经省下了最烧钱的汽油费。至于保养成本，和汽车相比几乎可以忽略不计。当然，目前国产自主的纯电小型SUV选择的余地并不多而且从续航里程来看也都是介于KM这个数据，但是作为简单的城市代步还是足够的。今天推荐给大家的四款纯电小型SUV，希望有朋友们喜欢的。
本文编辑：佚名
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