现在在北京买一台电动车。几乎要等到年，所以在现在选一台靠谱的电动车是非常必要的。今天给大家介绍的是北汽的全新EU5，这台车的续航里程达到了km，这个也可能是你未来的一款选择。首先从它的外观来分析，这台车在前脸上有很多电动车的影子，比如北汽的标志周围有蓝色的小圈，C字形的日间行车灯，以及它中间包围的点阵状的比较科技感的装饰其实都给她的前脸带来非常有电动感的造型。前脸是有一点像丰田的卡罗拉车型的，比如他的灯组和他的中间的镀铬饰条装饰确实有一点卡罗拉的影子。除了前脸之外，他的尾部和侧面也有他自己一些独到的设计语言。比如在后边儿有一个R的造型，这样的设计标志着他续航超过km。另外在尾部有两个C型的反光带与前方的日间行车灯形成一个前后的呼应。从EU5的整体内饰可以看出来，北汽在这台车上是想打造非常朴素的内饰氛围。米色、棕色还有黑色的颜色搭配上面体现了出来。布面的座椅让人进入这台车的感觉就像回到了大自然。另外一点就是它北字形的出风口，还有它旋钮式的换挡比较有个性。这台车有一个小编很喜欢的地方就是全液晶仪表盘，显示效果非常出色，而且切换的过程十分流畅，还有一个很有意思的功能，就是中控屏设置好导航后，双指一滑这个地图就跑到仪表盘上了，这个对于行车之中的操控非常方便而且很安全。后排的空间是对一辆电动家轿非常大的一个考核点，空间方面他的日常的实用性是足够的。它的后排还有两个杯架，有一个手托，还有一个USB接口。个人觉得一个是不太够用的，因为现在自主品牌车一般都会配备两个USB。另外就是它的后备箱空间是比较大的，这个对于电动车来说是比较难得的。但是这个后备箱竟然不能从后边儿用物理按键打开，它只能通过方向盘左侧的按键去手动开启，这个在小编看来是特别不人性化的设计。这台北汽的EU5它的最大续航里程可以达到km。这个是在等速的巡航情况下，如果是在城市开空调以及经常有高速跑大概的续航里程是多公里。这台车配备的电机可以达到最大功率为千瓦。最大扭矩牛米。这台车的底盘系统和转向是要差一点儿的，在高速转向的时候你会感觉到有一点儿信心不足。而且它的底盘悬架比较散，过弯过坎的时候会有向外飘着感觉。另外就是这台车最关键的一点，就是他的整个电控以及电机管理系统能量回收的等级在一档的时候，可以感觉到他回收是比较弱的，跟正常的燃油车的驾驶感觉是基本上一样的。在能量回收的时候，它会自动点亮尾灯的刹车灯，这样提升了一个在能量回收的时候安全度。这个是北汽新能源这台车做得比较好的地方。总的来看，从它的动力续航里程以及他在能量回收这方面的作用。这款车确实已经比之前的北汽的很多新能源车要做的好很多了。尤其是综合百公里的续航里程。如果你可以忍受这款车的这些做工上的小毛病以及他在驾驶的时候这些不舒服的情况的话，这台车还是值得选择的。
本文编辑：佚名
转载请注明出地址
http://www.beiqif.com/bqqywh/14531.html
