治疗白癜风医院 http://www.znlvye.com/自年末发生人事“大地震”后，北汽集团再迎来一次重大的人事变动。近日，北汽蓝谷发布公告称，董事会于近日收到姜德义递交的《辞职函》，其因工作原因向董事会提出辞去公司九届董事会董事长、董事及董事会战略委员会主任委员、委员职务。该职务将由刘宇接棒。值得一提的是，据相关规定国有控股企业高管不经董事会同意，不得私自在其他企业兼任独立董事。值得注意的是，这已经是刘宇半年内第三次职务调整。年7月，刘宇从北汽股份副总裁、北京现代常务副总的岗位升任为北汽新能源总经理。年12月，刘宇被升任北汽集团总经理助理，以及北汽新能源董事长，北京汽车研究总院党委书记、董事长等职。短短半年调动三次，可见姜德义对刘宇的重视程度。当然，这与刘宇在北汽十多年“战功赫赫”也有着密不可分的关系。久经沙场的70后老兵刘宇在北汽曾在北京现代和北汽自主销售板块工作过，十余年的工作经验，让刘宇对北汽有着更清晰的认知，也被外界称为北汽“老兵”。年，刘宇担任北京现代销售本部南区事业部部长一职，在任职期间，刘宇曾率领销售团队成功南下破局，在年一举实现1-8月区域销量同比增长65%，市场份额同期增长1.2%的好成绩。这样的“战绩”离不开刘宇对于市场营销的深刻认知，在第二年，他就被调往北汽自主品牌，分管北汽自主轿车业务。年3月升任销售本部副本部长，年3月升职为北京汽车销售有限公司总经理。在年，也是刘宇在北京汽车担任销售总经理的最后一年，北汽股份自主品牌累计销售30.8万辆，同比增长48.8%。在年-年间，刘宇被短时间调往北汽股份担任采购中心主任，后逐步升任北汽研究院党委书记、院长和北京汽车副总裁。年7月，因北京现代陷入困境，刘宇再次调往北京现代，担任常务副总经理一职，被外界也称之为“救火队长”。只不过，冰冻三尺非一日之寒，北京现代体系崩塌，并非调任一个人就能够挽回，而且当时正值产业寒冬，因而北京现代销量依然给出较弱的表现。两年后，北汽新能源陷入更大的困境，刘宇回归北汽集团，再次以“救火队长”的身份想要力挽北汽新能源。只不过，这次摆在他面前的，是远比此前北京现代更“烫手的山芋”力挽狂澜道阻且长事实上，在刘宇接手以前，北汽新能源曾实现连续7年纯电动销量第一。在年，北汽新能源累计销售纯电动乘用车15.1万辆。虽比年的15.8万辆，下降4.69%，但依然是当年纯电动年销量第一。然而，来到魔幻的年，刘宇在7月接手，北汽新能源可以用跌落谷底来形容。据北汽蓝谷最新的官方数据显示，年全年总产量为辆，同比下滑70.17%。全年总销量为辆，同比下滑82.79%。要知道在年新能源汽车累计销量为.9万辆，销量增长9.8%。而北汽新能源仅一年之内，从原本的第一到年断崖，可以肯定的是，北汽蓝谷不光是销售一个环节出了问题。顺风局只要不走错，都会成为猪飞到天上。北汽新能源就是此前踩在风口上的“猪”。在过去几年，国家重点发展新能源汽车，出台众多“利好”新能源的政策，像补贴、2B模式等。不论如何，在这些外界条件助攻下，北汽新能源快速崛起，销量遥遥领先，并在年成功上市。其销量也从年的2辆迅速猛增到年的15万辆，在低端纯电动汽车市场占据绝多大数市场份额。如果不是年的疫情，或许风还会吹得更久一点。疫情下，占北汽新能源销量7成左右的2B模式受到很大的阻碍，但这并不能成为其销量暴跌的全部借口，毕竟，年新能源市场大盘给出了近10成的增长。究其原因，一方面是北汽新能源投放产品的B端市场逐渐饱和，再加上越来越多车企入局出行业务，北汽新能源的优势就无法发挥了。另一方面，北汽新能源产品定位是低端市场，其产品无论是续航、设计还是智能配置等都没有强大的竞争力，随着后来越来越多的新产品进入市场以及消费升级，北汽新能源的产品注定无法获得市场的认可。当然，北汽新能源也对自身问题有清晰的认知，推出高端品牌ARCFOX助力品牌冲高。不过事与愿违，ARCFOX上市三个月累计销量仅为辆。提振新能源版块销量成为新帅姜德义上任的首要任务，这也是此前北汽集团人事“大地震”的主要原因。北汽集团旗下各业务板块董事长均不再由集团总经理或副总经理兼任，这也给北汽集团旗下各子公司的发展迎来宝贵的独立运营空间。姜德义退出北汽蓝谷，让刘宇全权负责，对于北汽新能源来说，更加有助于提升市场应变和反应能力，增强市场参与度与竞争力。而对于刘宇个人来说，迎来了职业生涯的高光时刻，但能否成为写入其履历中的“战绩”，还要看其接下来的动作了。文/赵嘉佳
本文编辑：佚名
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