蓝鲸汽车10月12日-11日举行的“5G时代汽车或旅行机器人”主题汽车智能沙龙上，北汽新能源研究院副院长尹颖表示，今年和明年北汽新能源将有L3级自动驾驶车型量产，到年左右将有部分车型为L4级..鉴于5G给汽车带来的变化，尹英认为5G时代是算法与传感器之间的智能竞争。
现在，主流产品天线最多是三合一，四合一，一分为二。5G天线是11。5G天线的复杂性是可以想象的，同时也带来了更多的挑战，如顶部天线的散热问题。鉴于科技公司和旅游公司对自动驾驶仪的大规模攻击，尹英认为，未来的自动驾驶仪需要更多的主机厂、科技公司和旅游公司的投入。“北汽新能源公司今年和明年将生产i3级自动驾驶仪，其中一些在年左右将是L4，但真正的全网络自动驾驶仪将推迟一段时间。殷英说
