[爱卡汽车科技频道原创]年北汽集团在八大老工业基地之一，同时也号称“火车拖来的城市”——株洲，建立了集团下首个南方基地，用来生产北汽绅宝、威旺等品牌汽车。如今，随着北汽2.0产品战略的开展，北汽在株洲又建立了占地面积余亩、最大年产能达30万辆、总投资达50亿元的二工厂。北汽株洲二工厂以北京奔驰技术作为背书，为北汽2.0全新产品服务，在设计建设之初就致力打造成为一家智能透明汽车工厂，这座工厂核心亮点便是：智能、透明、绿色，将自动化、信息化和数字化完美融合。简而言之，其具有全球顶级汽车制造商之一奔驰的制造实力。北汽绅宝D50是北汽2.0时代战略下推出的首款车型，这也是北汽株洲分公司二工厂生产的第一款产品，作为2.0时代首款产品的诞生地，不难看出这座工厂对于北汽集团的重要意义。以北汽绅宝全新D50为开端，北汽旗下的车型在未来几年将逐步完成2.0升级，北汽株洲二工厂凭借着最新的制造工艺和最强的制造实力将成为北汽2.0产品的主要生产基地，以便确保2.0产品具有更高的质量和品质。北汽株洲二工厂占地面积达到余亩，比早年间建设的一工厂大了将近余亩，新工厂在今年5月6日正式落成，目前已经逐步投入生产，现阶段年产量可以达到15万辆左右，在未来，该工厂可满足30万辆的最大年产量生产需求。北汽株洲二工厂布局展示。四大工艺车间、发动机工厂、质量检测车间、试车跑道和车辆运输中转场地一应俱全。另外值得注意的是，这座工厂所处地理位置相当优越，工厂位于株洲市天元区，距离京珠高速出入口仅2km，距离株洲西站5km、距离湘江更是仅m，这为产品运输提供了得天独厚的条件。当然，与湘江仅m的距离也意味着对这座工厂的环保工作有着更严苛的要求。前面我们说到，北汽株洲二工厂在设计建设之初就以奔驰工厂作为对标对象，接下来，我们就来看看在冲压、焊装、涂装和总装四大汽车生产工艺上，北汽株洲二工厂有何资本敢于奔驰叫板？在汽车生产四大工艺流程上，北汽株洲二工厂技术亮点达到24个，其中有15个技术亮点对标北京奔驰，在某些工艺环节上，其凭借新建优势，工艺先进性甚至超过北京奔驰。由于整个工厂目前还处于试制阶段，大多生产线未处于生产状态，另外整个参观过程略显仓促，因此本篇文章未能将整个汽车生产加工过程囊括，还请各位读者谅解。接下来，咱们主要结合一些技术亮点来看看这座新工厂。一、冲压车间北汽株洲二工厂冲压车间采用全自动生产线，生产节拍达到8-12次/分，整个生产加工过程在密闭空间内进行，在冲压设备、冲压模具和质量控制三方面，北汽株洲二工厂和北京奔驰进行对标。北汽株洲二工厂冲压车间仅一条冲压线，但生产节拍较高，因此可以确保一定的产量。同我所参观的大多数工厂一样，北汽株洲二工厂冲压机由济南二机床提供。冲压模具堆放区，模具材质与北京奔驰保持一致，通过0.01mm级的型面补偿，模具表面品质达到北京奔驰水平。冲压车间可实现柔性化生产，备放在冲压线外的冲压模具。整个冲压线采用北京奔驰技术，在s内生产线可自动切换不同模具。在生产线外，工作人员通过实时监控来查看整个冲压过程。检具存放区，在产品公差要求方面，北汽株洲二工厂检测设备与北京奔驰保持一致，精度可达到0.03mm。北汽株洲二工厂冲压车间二、焊装车间北汽株洲二工厂整个焊装车间占地面积达㎡，一期年产量为15万辆，二期年产量可达30万辆。焊装车间同样满足柔性化生产要求，可满足4平台6车型混线生产，主线自动化率达到%。整个焊装车间，株洲二工厂技术亮点达到8个，其中有5个技术亮点对标北京奔驰。焊装生产线采用北京奔驰级视觉监控系统，可进行实时监控，保障车身焊接质量。另外，生产线采用群控管理和在线产品测量。整个生产线自动化率大概在80%左右，可以实现自动卷边、涂胶和焊接等操作。焊接机器人由德国KUKA公司提供，目前一期机器人数量为台，二期机器人数量将达到台。另外，在涂胶环节，生产线采用北京奔驰级视觉引导系统，进行精度监控，保证整车装配精度。三、涂装车间涂装车间占地面积为㎡，一期共51台机器人保障生产，可实现车身内外喷涂全自动化，整个生产线自动化率达78%，这一水平与北京奔驰持平。从涂装车间外的标语不难看出北汽集团对于绅宝D50的重视程度，作为2.0产品的首款量产车型，北汽将其比作杀手锏，可见全新D50产品实力不容小觑，新车将会在11月上市，届时我们再来体验。未来，全新绅宝D50将提供7种车身涂装颜色，车漆可满足10年防腐性能要求。涂装车间智能管理中心可以说是整个涂装车间的大脑，其不仅可以管理系统实现设备智能开关机，降低能耗，还能对工艺参数实时在线监控与智能调控。中央监控可实时查看整个生产线运转情况。涂装完毕的车身在进入总装环节会经过严苛的质量检测，外观控制测量点多达74个，比北京奔驰车身外观控制测量点还要多40%，另外，涂装采用电泳-中涂-中涂闪干-色漆-色漆闪干-清漆3C1B水性漆喷涂工艺，漆膜外观质量整体要优于奔驰A级和B级。四、总装车间总装车间采用了世界先进SPS配货方式，可确保零部件精准配送。生产线采用智能升降的高柔性动态装配自动化生产线，整个装配过程中的拧紧、加注、检测等数据会进行集成管理，有利于车辆发生质量问题时溯源追责。AGV自动运输车代替人工来进行零部件运输，大幅节省人力，提高生产效率。总装车间布置有专门的物流中转中心，采用世界先进的SPS配货方式，确保零部件精准配送，具备防错功能。车辆试生产，工作人员对底盘装配质量进行检测。总装完成的车辆在下线前进行灯光测试、四轮定位等操作。总装完毕的车辆驶下生产线并不意味着车辆下线，这些车辆还会经过一系列检测和简单路试，确保完全没有问题之后车辆才算正式下线。最后，值得一提的是，北汽株洲二工厂不仅在制造工艺上对标北京奔驰，在工人工作环境方面也对标北京奔驰。编辑点评：综合来说，这是一座高度灵活的智能化数字化工厂，实现了自动化和信息化的高度融合，这座充满高科技的工厂为北汽2.0时代产品下线提供了良好保障。与此同时，这座工厂也是一座开放的可持续升级的工厂，这就意味着其能够满足快速发展的汽车市场，能够持续推出符合时代潮流的新产品，在可预见的未来，这座工厂将称为北汽甚至是中国品牌汽车工厂典范。相关内容回顾：北汽全新绅宝D50四季度上市颜值提升北汽株洲二工厂焊装、涂装和总装车间
本文编辑：佚名
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