近年来，随着国家政策的指引，新能源汽车市场迅速发展起来，众多品牌如雨后春笋般涌现出来。不过，其中起步最早、销量最大的品牌就是北汽系列的新能源品牌了，尤其在出租车和网约车领域更是常见。
目前市场林林种种的新能源品牌不下20个，可是为什么北汽新能源却成为马路上最常见的新能源汽车？
EU系列销量突破10万
根据国家乘联会的数据，年销量最好的新能源车型是北汽的EU系列，全年累计销量为,辆，也是年唯一一款销量超过10万辆的新能源车型，同比猛增了.2%。
事实上，随着补贴滑坡，去年的市场环境对新能源能车型并不算友好。在不少新能源车型大幅滑坡的情况下，北汽EU系列的销量仍能实现2被的增长，实属难得。平均下来，去年EU系列月销近万台，这也难怪为什么EU系列成了马路上最常见的新能源车型。
网约车和出租车接触的人会更多
事实上，北汽新能源EU系列除了获得了不少个人用户的订单之外，还因为功能全面、品质稳定和价格实惠获得了营运市场的高度青睐。无论是传统的出租车市场还是新兴的网约车市场，北汽EU系列都是最常见的新能源车型之一。
我们随便查了查就发现不少大订单。年3月，北汽新能源向京桔交付10,辆EU5网约版车型，范围覆盖杭州、长沙、温州、宁波、广州等十个城市。年8月，北汽新能源向北京出租汽车公司交付近3辆EU。年12月，北汽新能源还向冬奥会交付40辆EU系列快换版。
作为出租车或者网约车，北汽EU系列的使用群体得以几何级扩大，这也进一步提升了北汽新能源品牌的知名度和车型的美誉度，对个人用户市场形成了有效的推动作用。
合理的售价和稳定的品才是选择的关键
众所周知，出租车的工作强度非常大，对车辆的可靠性提出了较高的要求；同时由于是营运车辆，所以对运营成本也有较高的要求。北汽EU系列能获得这么多网约车订单，充分说明了它的产品力是经过验证的，比如北汽EU5就是一个例子。
北汽EU5的售价相对比较务实，以款车型来讲，两款R车型补贴后分别售价为13.29万元、13.89万元。虽然仅13万出头，但是关键的续航里程却并不低。由于采用宁德时代的三元锂电池，EU5R的综合工况综合续航里程为km。
加2万多块，就可以购买EU5R车型。这款车补贴后分别售价为15.89万元、17.19万元，同样采用宁德时代的三元锂电池，NEDC工况下的综合续航里程为km。
在关键的电控技术上，北汽EU系列有一个独特优势，其搭载了北汽新能源最新的电池温控技术。这个技术可实现全时监控并调校电池、电芯和冷却液温度。
剧烈，这套技术是由北汽新能源"极寒技术群"针对极寒环境专门研发的系列技术，其中包含驻车保温、远程充电保温、电池速加热、矩阵闪充、低温行车能量自适应、能量智能回收、超低温热泵空调系统等技术，有效提升新能源汽车在极寒条件下运行状态，提高低温下整车续航里程和充放电能力。
Nice车观
对于北汽来说，EU系列的成功来之不易，能够获得几十万用户的认可，创造了国内新能源领域的销量奇迹，绝对值得开心和骄傲。
不过北汽新能源也要看到，眼下的汽车市场正在进入存量市场，不进则退的局面随时都可能会出现。对于北汽新能源来说，如何在强化EU系列市场优势的同时，迅速做强其他产品线恐怕是最值得投入的事情。
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本文编辑：佚名
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