我国的SUV市场在经历了长时间的扩张之后，已经趋于饱和，在7月份SUV同比降低了8%，与此同时，依然有不少的新车上市，市场竞争白热化，有竞争自然就有淘汰，这是市场经济的法则。一些实力不强，或者定位不好的车型注定要被市场所抛弃，今天我们盘点的这5款SUV，大家在买车时请绕行，销量惨淡，离停产不远了，起亚榜上有名。1、北汽绅宝X65北汽依靠着奔驰、现代等合资品牌，赚得盆满钵满，而它的自主汽车品牌则一个比一个惨淡，尤其是北汽绅宝，可谓是一把好牌打得稀烂。北汽收购了萨博的技术后，成立了绅宝，想当初萨博可是和沃尔沃齐名的品牌，技术先进可靠，可惜绅宝却没能很好地加以利用，暴殄天物。绅宝X65在7月份销量只有1辆，低到不能再低了，在售的还是款车型，技术落后，没有竞争力，离停产就要不远了。2、纳智捷U5SUV纳智捷在我国可谓是人尽皆知，纳智捷大7SUV油耗高得吓人，导致二手车贩子都不敢接手，如今已经被迫停产了，而其它的车型处境也很糟糕。就拿这款纳智捷U5SUV来说，7月份的销量只有两台，让人情何以堪。纳智捷U5SUV和大7SUV一样，油耗很高，身为一款小型SUV，油耗却动不动9个油以上，此外配置低毛病多，导致口碑很差，卖不出好销量。这款车说不定什么时候就停产了，所以大家买车要注意。3、起亚KX3韩系车在我国目前的处境十分尴尬，由于技术没有优势，只能以价换量，和国产车拼性价比，进入了一个恶性循环之中。起亚KX3是市场上销量最惨淡的合资SUV，7月份仅卖出了3辆。它定位于小型SUV，起步价高达11万左右，而且没有优惠，面对着那么多不到10万的国产SUV，消费者自然不会选择一款价格高而且没优势的韩系车。目前这款车口碑很差，而且销量一直低迷，未来的前景堪忧。4、力帆X80说到力帆，大家都知道摩托车造得不错，可是汽车就非常一般了，没有核心技术，旗下车型的故障率非常高，销量一直无法提升。力帆X80的7月份销量只有7款，对于一款10万级的中型SUV来说，这的确不应该。力帆X80的尺寸很大，mm的超大轴距，加上硬朗的外观，乍一看很招人喜欢。不过车子毕竟是要开的，它的动力、油耗、操控、内饰几乎没有一样让人满意的，而且毛病很多，所以一直卖不出去。5、宝沃BX6宝沃一直都自称是德系豪车，但是行业人士都知道，它只不过是收购了一个空壳而已，没有什么核心技术，浑身上下都是国产的，而消费者自然也不是那么好糊弄的，所以宝沃在国内混得很一般。宝沃BX6在7月只卖出了10辆，它销量惨淡的原因从价格上就能看得出来，仅仅是一个紧凑型SUV，却开出了19万的高价，比中型SUV的WEYVV7还要高，试问国内谁会买账呢。
本文编辑：佚名
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