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持续靠奔驰输血,北汽下一步突破点在哪

  • 来源:本站原创
  • 时间:2024/1/17 17:27:13
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奔驰继续为北京汽车“输血”。3月24日,北京汽车股份有限公司(以下简称“北京汽车”)发布年度业绩报告,数据显示,年北京汽车实现总营收.63亿元,同比增长8.27%,主要来源于北京奔驰收入增加,集团录得公司权益持有人应占净利润41.97亿元,同比增长8.8%。年北京汽车总交付94.7万辆,其中,自主品牌北京品牌的销量为7.2万辆,同比下降0.7%,纯电主力车型销量同比增长51.1%,海外出口为1.8万辆,同比增长81.8%;北京奔驰销量为59.2万辆,同比增长5.5%;北京现代全年销量为25万辆;福建奔驰全年销量为3.3万辆。在北京汽车产品体系来看,北京奔驰无疑是最大的“奶牛”,销量上升带动整体营收上升,北京奔驰年的营收为.55亿元,同比增加9%,在总营收中占比96.16%,可以说“养活”了整个北京汽车。然而,北京汽车旗下自主品牌表现则并不乐观,北京汽车实现营收73.08亿元,同比下降8.1%,在总营收中占比约为3.8%。更为关键的是,从毛利来看,北京汽车年毛利为.34亿元,然而北京奔驰毛利为.96亿元,北京品牌的亏损则进一步加大,亏损至50.38亿元。这也意味着,北京汽车以奔驰带来的增长利润,集中资源打造旗下自主品牌,但改善效果不大。今年,北京汽车集中优势资源打造“大北京”品牌,推出魔方与越野车型BJ60,北京汽车表示,下半年交付量有明显增长,营收下降主要是因该品牌车型结构变化。尽管有着奔驰这只“奶牛”,但北京汽车依旧面临着产品体系极其不均衡的局面,未来发展有着不利影响。想要进一步提升交付量与营收,下一步突破点应该在哪?随着中国新能源汽车产销持续爆发式增长,各品牌在新能源汽车市场继续攻城略地,发布新能源发展战略,尤其是今年开始的汽车“价格战”,也让车企竞争再度白热化。从北京汽车财报可以看出,新能源转型作为今年的战略重点,同样是下一步发力点。北京品牌深化布局A/A+级SUV及轿车产品,以“场景化座舱+车联网+自动驾驶”为核心,全面推进混动和纯电技术路线。在研发创新上,推进超充电芯自研,推进重点车型混动版本,补齐各细分市场的混动版图等。作为北京汽车乘用车业务的重要板块,北京奔驰持续做好保生产、提销量,加快推进优质项目,确保电动化转型达成。年,奔驰将向中国市场投放6款全新纯电车型及插电式混合动力车型,形成全面覆盖新生代豪华、核心豪华、高端豪华各大细分市场的17款新能源产品矩阵。北京现代方面,将围绕“向新计划”促进产品转型,围绕“强化事业革新、提升内部实力、应对市场变化”三个方面,通过重塑品牌价值、改善产品竞争力、强化渠道运营能力、优化供应链管理等,保障销量和收益提升,同步发展纯电与混动路线。另一个发力点在于海外。尽管自主品牌车型在国内表现疲软,但在海外市场,北京汽车正在加速抢占,全年实现出口1.8万辆,同比增速81.8%,X7在越南市场表现优异。北京汽车国际业务试点将实施特区运营模式,拓展新能源、越野车型出口,魔方等车型完成出口属地认证,丰富出口产品矩阵。拱千舒拱千舒南方报业传媒集团南方+客户端


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