海口最好的白癜风医院 http://www.jk100f.com/北汽正通过释放一些“新势能”来向消费者证明自己的与众不同。北汽绅宝独家赞助的华夏杯赛事，横跨两岸四地，吸引了上百名明星车手同场竞技；中国汽车拉力锦标赛(CRC)赛季，北汽绅宝斩获S6组年度厂商杯亚军；中国环塔拉力赛，北京汽车首次出战就一举夺得厂商队头名；中国房车锦标赛(CTCC)贵阳站的赛场上，北汽绅宝拿下“超级杯2.0T组别”厂商杯双回合冠军，包揽第二回合决赛前三名，成为自主品牌NO.1，并摘得2.0T组年度厂商季军……在这些中国汽车赛事的专业赛场上，北汽早已不是陌生的厂商。而在象征着荣耀的领奖台上，更不乏它的身影。在一点资讯年媒体颁奖典礼上，北京汽车成功被隆重授予“年度最佳赛车运动营销品牌”。不熟悉北汽或者赛事文化的消费者可能会问：如此撸起袖子做赛事，有必要吗？恩，如果不了解赛事的主角——北汽绅宝的基因由来及其赛事情结，那么肯定会觉得花大力气做赛事没必要，小富即安的做一个自主品牌，岂不快哉？基因使然然而，北汽显然不这么认为。就像大多闻名世界的品牌或产品都会传承自己的信仰一样，既传承了SAAB性能基因、又有“越野世家”美誉的北汽也有意通过赛事来证明自己“为性能执着”的产品品质并传播品牌精神。作为北汽的当家花旦，绅宝本就有着极强的赛道基因，这主要源于其对北欧豪华品牌SAAB技术和精神的传承。要知道，SAAB在汽车圈内极负盛誉，它曾率先将涡轮增压技术运用到量产车上，并且是全球唯一所有车型均达到EuroNCAP五星安全标准的汽车品牌；更关键都是，它推出了“陆地飞行秀”这一极限表演，“人车合一、贴地飞行”这一车圈尽人皆知的口号也由此叫响。后来，北汽收购了SAAB核心技术资产，并结合国际前沿的造车趋势和国内市场需求推出了“绅宝”这一品牌。初闻北汽参与SAAB的收购时，我本以为北汽就是想借SAAB这个大牌来背书，多个卖车的噱头。但让人意外的是，它却玩儿起了真的。它不仅传承SAAB打造了“绅宝陆上飞行秀”的全新品牌活动，而且将一种秀发展为专业赛事的“实战”。年正式参赛CTCC，到年，北京汽车已经在CTCC、CRC、环塔拉力赛、华夏杯四大顶级赛事全面发力。在CRC登封站，组委会还专门邀请北汽绅宝D50/D70为大家表演“陆上飞行秀”。显然，北京汽车已经将SAAB基因完美转接到中国的专业赛事上，并且取得了大众的认可。如今想来，北汽撸起袖子做赛事，恐怕不仅仅是为了证明产品上强劲涡轮增压动力、“贴地飞行”般的操控以及E-NCAP五星安全和可靠品质，更是为了传播“为性能执着”的精神和圈层文化。精神召唤也正是在北汽绅宝正式上市的年，它首次参加了CTCC量产组比赛，并一发不可收拾，开始上演属于北汽的赛事传奇。年，北汽绅宝再次征战CCTC，取得厂商杯、车手杯双亚军，成为年度“最强黑马；年，CTCC开赛后，北京汽车雄踞榜首，车队与车手在贵阳站齐获“双第一”佳绩，同年赛事战略也被提升到北汽的企业发展高度。而在刚刚过去的年，以绅宝系列车型为代表北汽再次将赛事成绩刷新到了新高度。除了在CTCC中继续摘金夺银外，在CRC、华夏杯等赛事中也斩获颇丰，绅宝就是性能车、就是中国的SAAB也逐渐成为一种共识。值得注意的是，在年，北京汽车还首次征战了有亚洲“达喀尔”之称的环塔拉力赛，作为“越野世家”种子选手的北京(BJ)40面对强劲的对手和恶劣的环境表现优异，获得厂商队头名。可以说，凭借着靓丽的成绩和坚持不懈的努力，北汽的赛事营销已经初露锋芒，这其中既有对赛道基因和越野基因的传承，又有迎合市场趋势的精准传播。细心梳理一下就不难发现这点。一方面，就赛事活动而言，无论是陆上飞行秀还是争金夺银的拉力赛，都可以将北汽产品的特性展现的淋漓尽致，诸如强劲的动力、精准的操控、可靠的品质等产品亮点可在极限赛事中得到最直接的体现。另一方面，在传播和粉丝圈层培育上，北汽还为赛事注入了更多接地气的元素。比方说，采用时下流行的网红直播创新形式，更注重抢占年轻消费者的心智份额；邀请众多车友参观赛事，搭建消费者同北汽的精神纽带，增强其品牌自豪感，并培育潜客；同时在赛事活动之余，北汽还将X25、X35、X55等SUV设置在赛事外场进行展示，借助赛事直接助力终端营销，使产品“叫好又叫座”。值得注意的是，自年开始北汽已连续4年坚持赛事营销，这在自主品牌中可谓鲜有。而在这一过程中，SAAB“人车合一，贴地飞行”的基因和精神也在北汽绅宝身上得到了最好的诠释，同时北京(BJ)品牌的越野世家硬派作风也得到了更多消费者的认可。数据显示，年北汽自主全年销量台，同比增长87%，年度销量再创新高。而北汽自主也一举成为用时最短年销突破20万辆的中国品牌，成就了闻名业内的“北汽绅宝”速度，这其中赛事活动的传播助力显然不可磨灭。可以预见的是，在赛事营销初见成效之后，北汽仍将继续撸起袖子做赛事，而当再有人问“赛事营销值不值”时？在北汽这里，答案将变得显而易见。
本文编辑：佚名
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