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A股氢能源或迎新催化8家具备增长潜质

  • 来源:本站原创
  • 时间:2023/5/14 15:14:39
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氢能源风口

基于温室气体排放所引发的全球变暖、极端天气变化等已成为全人类面临的共同挑战,为了减少碳排放和促进能源结构转型,“双碳”已成为全球主流国家的共识之一。而在A股市场,继上游锂矿等新能源分支拉开反弹帷幕后,氢能赛道以阳煤化工、北京科锐等市场人气标的,也引领氢能板块重回市场聚光灯下。

从消息催化上看,在“双碳”目标下,国内氢能产业发展正步入快车道,已有50多个地级市发布氢能产业规划,氢能产业的顶层设计或加速出台,行业迎来发展机遇。

众所周知,氢能作为二次能源,其反应的副产物是水,叠加储存丰富和燃值高效等特点,无疑是应对气候变化和深度脱碳的关键抓手,以现有同为二次能源的电能来作借鉴,人类对电力的利用已引发了多次生产技术革命;

而氢能则可以耦合电网、热网和气网等,是可再生能源储存和灵活转化的理想能源载体及媒介,未来依托光伏/风电制氢技术也可以实现消纳风光弃电和富余波谷储能,在新能源车渗透率不断提升的当下,氢燃料电池也有望解决锂资源掣肘和锂电池制备等过程中的碳排放问题,从而实现无可比拟的环保价值。

产业扶持助推氢能发展

其实,氢能并不是新兴产物,氢燃料电池早在年便已发明,20世纪70年代的石油危机推动了燃料电池等对化石能源替代的研究热情,现全球氢能产业主要由欧美及日韩国等引领,从海外发达国家的氢能产业发展路径来看,均是先在顶层框架为市场提供支撑,从而推动氢能产业的高速发展。

而在国内,氢能产业前期仅侧重于对氢能与燃料汽车相关技术研发的鼓励和支持,产业链起步较晚,但在《能源技术革命创新行动计划》等推出制定相关补贴标准及写入工作报告后,氢能产业也实现了从无到有的快速变化。

机构预计,到年,国内氢能产业产值将达到1万亿元;到年,氢能在我国终端能源体系中占比超过10%,产业链年产值达到12万亿元,产业发展前景巨大。

高增长的氢能概念名单

展望未来,俗话说:“道路是曲折的,前途是光明的。”尽管当前氢能源产业在技术路线、产业配套和成本端仍不够成熟,距离大规模市场化也还需时间孕酿积淀;

但相信在产业政策端不断加码扶持、解决氢能利用的技术瓶颈和产业配套驱动成本下降后,氢能仍有成为未来“终极能源”的潜质,最后附上部分相关概念名单,仅限交流探讨之用。

长城汽车:滚动市盈率70,机构预测今年净利润增幅50%

国内SUV和皮卡行业龙头,旗下的长城皮卡连续保持国内、出口销量第一,SUV销量位于国内厂商第一;

主营业务以汽车改装业务起家,后抓住皮卡细分市场发展机遇,并逐步从皮卡拓展至SUV和轿车等产品领域,业务布局贯穿汽车全产业链,在氢能源领域,主要通过设立氢能技术中心,力争未来推出大功率的氢燃料电池乘用车。

潍柴动力:滚动市盈率13,机构预测今年净利润增幅13%

国内重卡行业龙头,已构筑起动力总成、整车整机和智能物流等产业板块协同发展的格局;

公司前身是潍坊柴油机厂,拥有“潍柴动力发动机”、“法士特变速器”等知名品牌,在新能源领域,已建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线,通过携手弗尔赛、飞速空压、巴拉德和西里斯等行业巨头,打造起覆盖混动、纯电动和燃料电池的产品矩阵。

卫星化学:滚动市盈率13,机构预测今年净利润增幅%

国内最大、全球前五的丙烯酸生产商,具备C3产业链一体化布局,主要通过工业副产“灰氢”开展氢能研究和利用业务;

主营业务深耕C3产业链,同时进行C2产业链开拓,通过上游端绑定海外能源巨头及新建出口码头,已打通C2端的乙烷裂解制乙烯项目全球原材料供应链,氢工业风口下,旗下的PDH装置副产氢气为3.6吨/年。

中材科技:滚动市盈率18,机构预测今年净利润增幅77%

风电叶片行业龙头,拥有盟七大生产基地,年产能达10GW以上,是国内最大的风电叶片供应商;

主营业务依托玻纤、叶片和锂电隔膜三轮驱动,新能源风口下,叶片业务受益于风电抢装潮,锂电隔膜业务具备国际先进的湿法隔膜制造装备,能提供5-20μm湿法隔膜及各类涂覆隔膜产品,在氢能源端,已研发出国内最大容积的燃料电池氢气瓶。

格林美:滚动市盈率62,机构预测今年净利润增幅%

动力电池回收行业龙头,拥有国内最完整的稀有金属(钴镍钨等)资源化循环产业链,建成废旧电池与动力电池大循环产业链;

公司业务立足“城市矿山”+自建镍资源基地+国际巨头战略合作以保障原材料供应,倾力打造动力电池循环价值链,三元前驱体出货量位居全球市场第一,在氢能方面,也已设立氢燃料电池材料研发中心。

美锦能源:滚动市盈率21,机构预测今年净利润增幅%

国内独立商品焦和炼焦煤行业领军者,依托自有、稳定的煤矿供应,高附加值煤化工产品壁垒深厚;

主营业务在立足焦化主业,积极推动氢能业务发展,通过资本运作将国鸿氢能、鸿基创能和飞驰汽车收入麾下后,形成制氢-加氢站-膜电极-电堆-整车的全氢能产业链。

东岳硅材:滚动市盈率26,机构预测今年净利润增幅%

有机硅行业龙头,新建项目投产后具备60万吨/年有机硅单体产能,规模位居全球第五;

主营业务深耕有机硅行业十余年,已掌握了多项核心技术和关键生产工艺,形成了较为完善的产业链配套,在氢能端,公司主要进行质子交换膜研发生产,是国内为数不多具备量产能力的企业。

福田汽车:滚动市盈率,机构预测今年净利润增幅%

国内国商用车价值第一品牌,在产品销量和市占率常年位居行业前二,是全球范围内真正实现氢燃料电池电动客车产业化、批量商业化开发运营的企业;

背靠北汽集团,主营业务以商用车及核心零部件发动机双主业驱动,拥有欧曼、欧辉和瑞沃等知名品牌,发展模式已逐步从规模化扩张向中高端产品价值型增长转变。

道氏技术:滚动市盈率35,机构预测今年净利润增幅%

陶瓷材料行业龙头,是国内唯一的陶瓷产品全业务链服务提供商;

公司主营业务以为陶瓷釉料和陶瓷墨水等产品起家,通过投资控股佳纳能源、青岛昊鑫和道氏云杉氢能源,形成锂电材料+陶瓷材料双主业的业务格局,同时前瞻布局氢燃料电池膜电极的研制。

滨化股份:滚动市盈率8,机构预测今年净利润增幅%

循环经济氯碱龙头,依托多项产品综合配套,发展出循环经济的低成本模式;

主营业务以烧碱和环氧丙烷产品为核心,同时布局新能源和新材料端的电子级氢氟酸、六氟磷酸锂等,依托工业副产氢气的优势,旗下的车用氢气在山东具备较高的市占率,电解水绿氢项目已开车成功,未来规划成为氢能综合提供商。

注意:上述资料是根据相关上市公司业绩报表等公开资料整理归纳,近期相关上市公司也已累积一定的涨幅,仅作为分享以及交流探讨,不作为任何操作依据。

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本文编辑:佚名
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