BEIJING－EU5图片来源：官方
在全新品牌“BEIJING”发布后不久，北京汽车株洲生产基地迎来了第万辆整车下线时刻。10月27日，在一辆BEIJING－EU5缓缓驶下生产线后，董事长徐和谊、总经理张夕勇等北汽领导按下万辆的启动装置，宣告北汽株洲基地百万新时代的到来。
“面对智能化、网联化、电动化、共享化的时代大潮，北京汽车将以更完备的产业链，助力株洲基地取得更大的成就，迎接北汽自主品牌更加光明的未来。”北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示。
株洲基地图片来源：时代财经李卓玲摄
10年百万北汽自主幕后功臣
株洲基地是北汽旗下启动最早的外埠制造基地，同时亦是北汽自主乘用车产能最大的生产基地。自年筹建以来，该基地为北汽集团自主板块的发展作出了举足轻重的贡献。
据了解，该基地一工厂和二工厂分别建成于年和年，共同承担传统燃油汽车与新能源汽车的生产制造，此次第万辆下线的EU5纯电动车型便出自于二工厂。
在二工厂的参观环节中，给时代财经最直观的感受便是该工厂高度自动化、精确化、智能现代化的生产过程。据现场工作人员介绍称，该工厂采用吨的全自动化冲压线和全自动化焊接生产线，并已有多台机器人，在生产和物流环节均运用了智能网络系统。“E系列、X25、EU5等多款月销过万的明星产品都出自株洲基地。”
相关数据显示，株洲基地今年上半年完成整车生产7.54万台，同比增长%。其中，新能源整车生产5.38万台，占比达到71%；完成工业总产值69.2亿元，同比增长%。未来，随着未来北汽深化转型发展，株洲基地亦将发挥更大的作用。
株洲基地图片来源：时代财经李卓玲摄
将成为BEIJING品牌重要生产基地
10月15日，北汽集团整合北京汽车、北汽新能源产品与技术资源的全新品牌“BEIJING”正式发布，将以新能源、新技术为核心，推动北汽自主乘用车业务发展。北汽集团对时代财经表示，BEIJING品牌发布后，北汽新能源和北京汽车均使用BEIJING品牌，并将在短期内形成11款涵盖燃油、纯电动的汽车产品集群。此外，基于市场发展，BEIJING品牌不排除开发插电混动和其它形式新能源车的可能性。
随着北汽集团逐渐转入深度调整期，株洲基地的战略意义将更加凸显。据株洲基地的工作人员表示，目前原威旺体系下的车型的生产制造工作已经转至北汽集团黄骅基地进行，未来株洲基地将主要负责BEIJING品牌旗下车型的生产制造工作。
值得
本文编辑：佚名
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