家族式外观尽显大气LED日行灯安全性有保证
东风天龙KL的整体颜值依然以家族车型专属的V型设计为核心，整体给大家十足的活力气息，特别是居中位置双飞燕车标，在黑色面板映衬下显得格外显眼。反光镜采用了流线型宽体设计，既能提升美观效果，同时在高速行车时还能保障基本的降噪、降阻效果。大灯采用了独具视觉效果的熏黑色款式，同时内置的LED日间行车灯即便在白天行车也能具备更好的警示效果，另外居中位置还设有蜂窝状进气格栅，原厂标配的防虫网可以起到更好的防护作用，方便卡友在使用时定期清理存留杂物。车身侧面还设有扰流效果极佳的宽体护板，同时外置的辅助转向警示灯，也为车辆在转弯时提供更好的主动安全作用。平地板驾乘空间舒适AMT换挡更简洁更高效
在舒适性方面，天龙KL采用了三层宽体脚踏板，轻量化铝合金相比主流车型使用的橡胶材质在耐久性方面更可靠，同时雨雪天气防滑效果更到位。主驾驶座椅配备了一键充放气、阻尼调节等功能，同时选装的通风、加热功能对于追求时效的绿通运输卡友来讲，可以提高一定的舒适性。方向盘把手采用局部凸面设计，为卡友在转弯、倒车时提供更好的抓附效果，内置的多功能按键具备蓝牙接听、影音娱乐功能，另外巡航定速功能也为其长距离干线运输带来可靠保障。中控台采用了简洁的平面式布局，相比不少主流车型一贯使用的环绕风格可以优化更多生活空间，卡友从座椅向后排卧铺移动时舒适性更到位。AMT换挡集成非常紧凑，不会占用过多的底盘空间，同时自带的节油、蠕行模式对于长途绿通运输业务来讲，可以达到更好的燃油效果。当然起步、超车时也可以通过手动模式干预，达到理想的操控效果。天龙KL采用的平地板空间非常宽敞，既能提供卡友行车走动的舒适性需要，同时放置长途行车必需的电饭煲、热水壶等生活物品非常充裕。这款车型卧铺有效宽度达到mm，在主流品牌车型中所具备的舒适性属实一流。现在运输环境非常低迷，一名卡友跑长途非常普遍，有了如此宽敞的睡眠空间，安全行车也能得到保证。自主龙擎动力链节能高效L油箱保证时效要求
动力方面搭载排量10.8L的东风DDi11E-60发动机，满足国六标准，最大功率马力，峰值扭矩N·m。这款动力链在所具备的出色动力性对于讲求时效的绿通运输而言，在保证时效的前提下，燃油效果会非常理想。龙擎系列的14速AMT变速器采用了轻量化铝合金材质，根据专线运输的实际需求还可以选择福伊特液力缓速器，驱动桥主减速比为2.87，基本上发动机经济转速在-rpm/min，其最高挡为超速挡时的车速可达76-89km/h。前桥主打承载质量均为kg，结合眼下物流运输的基本需求，3片簧钢板悬挂具备理想、稳定的承载能力。从事绿通运输对于底盘空间也有着更高的要求，为此后处理系统安置在转向桥之间的预留位置，相比安置在底盘侧方位占据更少底盘空间，同时后期便于维护。天龙KL在轻量化方便非常显著，例如储气罐、后处理系统、挡泥板支架等部件都采用了铝合金材质，整体可靠性方面也非常有保证。尿素罐、电瓶、储气罐都采用了紧凑型布局，后部预留空间足以放置一个容量L的储物箱，绿通运输必需的苫布、尼龙绳可以灵活归置。既然针对绿通运输所打造，自然少不了大容量油箱的加持，以这款车型为例，油箱总容量为L，按照高速工况下满载运输25L/百公里的油耗，其整体续航能力达到km，意味着从云南昆明可以一路直达黑龙江省会哈尔滨，如此高效的续航能力可以缩短中途补给燃料增加的运输时间，对于蔬菜、水果等货物的送达率有保证。驱动桥采用了10片簧钢板悬挂，如果对于运输能力有着更高的载重、品控要求，还可以选择拖曳臂悬挂（气囊+钢板）。结束语：东风天龙KL载货车作为国产高品质重卡的先行军，所具备的宽敞驾乘空间、智能化自主动力链以及轻量化底盘配置，迎合时代运输要求。对于这款自动挡载货车，卡友们有什么想法，欢迎积极留言。有购车需求？请点我历北京7月1日施行蓝牌轻卡新政，已购和在用车年检适用老标准？
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