如火如荼的成都车展正在进行时，你们有没有发现国产车的越来越发的成熟，品种种类也相应的增加了不少，随着中国国情的发展，人民生活水平整体的提高。皮卡的需求也相应的增加，不少企业为了满足市场的需求，也逐步进入全面企业发展战略。如火如荼的成都车展正在进行时，你们有没有发现国产车的越来越发的成熟，品种种类也相应的增加了不少，随着中国国情的发展，人民生活水平整体的提高。皮卡的需求也相应的增加，不少企业为了满足市场的需求，也逐步进入全面企业发展战略。长城炮皮卡北汽BJ40皮卡在长城和北汽展位，大家会看到不少人围观新产品的面世——皮卡汽车。对，这两大企业开启研发皮卡这条生产线。在长城和北汽展位，大家会看到不少人围观新产品的面世——皮卡汽车。对，这两大企业开启研发皮卡这条生产线。作为目前长城皮卡中定位最高的产品——长城炮，它采用了全新的设计语言，与之前的皮卡不同，在硬朗的外观下，其开启了商务化，不仅注重外观的设计还在内饰重新定义。我们先来说它的外观，新的设计新的LOGO，整体外观给人饱满硬汉的感觉，它的尺寸分别为：xxmm，轴距达到mm。好了我们再来看北汽的BJ40皮卡，从外观看整体与BJ40L没有任何的区别，唯一不同的是把后排座椅区变成了货箱，整体的尺寸并没有加长，不过这也是它的优势，短轴的大家都知道，利于越野。我们进入长城炮的内饰，可以看到长城用料的诚意满满，给人感觉好像不是皮卡，像是商务车，在内饰配色上提供了科技感的纹理，棕色仿实木的装饰板与真皮搭配，满足了不同消费者的审美需求。而北汽的BJ40皮卡就完全不一样了，放眼看去很粗矿，给人感觉就好像穿越回到了90年代那种汽车的内饰，在这方面BJ40一点优势没有。整体灰色的配饰，没有过多的点缀，朴素大方也许是BJ40设计师的宗旨。我们再来看看空间，长城炮皮卡为五座版，而北汽BJ40皮卡为两座版，两种车型走的不同风格，没有对比性。一个是以商务为主的乘用皮卡，另一个是以越野为主的短轴版皮卡，只能说各有优势各有千秋。我们再来看看空间，长城炮皮卡为五座版，而北汽BJ40皮卡为两座版，两种车型走的不同风格，没有对比性。一个是以商务为主的乘用皮卡，另一个是以越野为主的短轴版皮卡，只能说各有优势各有千秋。（长城炮皮卡中控台区特写）目前长城炮皮卡车型已经量产上市了6种配置，价格12.68—15.98区间，2.0T汽油发动机，8速手自一体变速箱，分两驱和四驱两个版本。而北汽BJ40皮卡目前为止没有量产，所以现车还没有。（北汽BJ40皮卡中控台区特写）目前长城炮皮卡车型已经量产上市了6种配置，价格12.68—15.98区间，2.0T汽油发动机，8速手自一体变速箱，分两驱和四驱两个版本。而北汽BJ40皮卡目前为止没有量产，所以现车还没有。
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