随着人们生活水平逐步提高，车企加速新车型迭代，消费者换车趋向频繁，二手车越来越“年轻”。记者采访发现，从消费行为来看，汽车“以旧换新”主要包括报废旧车换新车、卖油车换新能源车、卖油车换油车三种类型，前两者占多数。
4月23日上午，寒亭区的李先生正在寒亭埃安汽车销售服务有限公司内通过以旧换新购买新能源汽车，他看好的是一辆售价16.99万元的Vplus。李先生的别克二手车评估价为5万元，加上其他优惠政策，李先生最终花10万元提走这款Vplus。在李先生看来，汽车4S店的以旧换新政策十分合适，直接在4S店进行置换购车，一站式解决，省时省力省心。
“本来觉得有点超出预算，这样置换就减轻了资金压力。以前买车旧车还需要自己处理，现在有了以旧换新政策，对我们车主而言太方便了。”李先生告诉记者。
专卖店销售员臧女士表示，市民多倾向于通过二手车置换的形式来购车，省去了处理旧车的麻烦，直接置换给新车4S店省时省心，还不用担心被“套路”。近两个月时间前来购车的客户，70%以上都参与了以旧换新活动。
顾客试驾奇瑞新能源汽车。
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首付下降、贷款优惠购车资金压力减少
4月24日，记者在潍坊金宝汽车城的潍坊大赛汽车销售服务有限公司看到，家住奎文区的梁女士正在提新车。梁女士家里有一辆车龄16年的东风日产轿车，耗油百公里10升以上，每年的维修、保养费用也在元以上，每年的车辆消费在2万元左右。有时候想出去跑业务，梁女士就头疼交通费用太高，一直想换新能源汽车却苦于资金不足。
近日，梁女士看到有汽车以旧换新活动，到该店看中了一辆奇瑞新能源ICAR03，新车标价13.98万元，这次活动价格下降2万元，而且享受以旧换新政策：一是首付少，原车卖了2万元，这次首付5%，买车、保险、挂牌费用仅花费1.4万元；二是贷款5年的前两年免息，相当于新车又优惠了1.2万余元；三是享受了旧车置换补贴元。新能源车每月比原来燃油车可以节省元费用，梁女士表示，自己以后可以开车多外出跑业务了，不必纠结燃油花费太高。
据该专卖店销售员杨寿华介绍，近期燃油车换新能源车的顾客明显增加，该店3月份销售多辆，4月1日-24日已经销售80多辆，车辆供不应求，交定金后需要等待2周左右才能提到新车，与今年前两个月相比，销量明显增多。
捷途汽车4S店的以旧换新广告牌
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补贴力度大、试驾上门服务出现购车良机
4月25日上午，记者在位于潍城区的潍坊顺诚吉星比亚迪4S店看到，多名顾客正在看车、试驾。销售员王平安介绍，目前在售的比亚迪新能源汽车有多款车型，比春节前已经降价很多，现在以旧换新政策厂家贴补元左右，对旧车评估可以上门服务。车主对评估价格认可，就可以直接收购，如果首付款15%、贷款期限5年的话，前两年利息可以减出来，新车试驾体验也可以上门服务，现在正是购买新能源汽车的良好机会。
据介绍，该专卖店3月份销售新能源汽车多台。4月份截至25日，已经销售多台，销售数量与去年同期相比，增长20%以上。
广汽传祺潍坊丰硕店推出针对本品牌的以旧换新政策。
记者走访金宝汽车城多家4S店发现，不少品牌都推出以旧换新政策，销售价格下降幅度很大。广汽传祺潍坊丰硕店推出针对本品牌的以旧换新政策，消费者在购置传祺后第13个月至60月之间换本品牌新车将获2万元补贴。而在捷途汽车4S店，厂家针对2-3款车型推出“旧车可抵4万”的优惠，旧车不限品牌、公里数，在综合评估车况后即可获得相应的换购补贴。
业内人士认为，推动汽车以旧换新，将促进汽车梯次消费、更新消费，可有效节约用户购车、用车、换车的成本，同时造就万亿规模的市场空间。
