导读：搅动豪华插混市场！WEYVV7PHEV广州车展引发轰动，究竟强在哪？
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在广州车展的媒体日，中国品牌的“向上”工作成为焦点。WEYVV7PHEV的上市价格为21.98万元至23.98万元，并成为观众的新星。
从魏建军在阿拉善驾驶WEYVV7PHEV到完成“首次展示”的最初日子，到现在在广州车展上上市，VV7PHEV引起了轰动。TA不仅是WEY品牌集约化发展的技术途径，而且代表着中国品牌进军高端混合动力市场的雄心。
有人说，当前的中国汽车市场就像是一场国际象棋。那些了解比赛实况的人，那些擅长破坏比赛的人以及控制全局的人会赢。
尽管新能源汽车市场正在经历“连续四个下降”，但市场需求的结构性裂变已经加速。我们已经看到，在新能源市场中，高端机型所占比例有所增加，而低端机型已逐渐被淘汰。我们还看到了消费者对插电式混合动力汽车的务实回报。
但是，我们还必须明确认识到，新能源汽车正在从“政策市场”转向“市场市场”。汽车公司正面临着前所未有的挑战和风险。在这种“坎flying的飞行”环境中，它测试了企业向上游迈进的勇气和智慧。
魏建军已经明确计划了这一策略。在WEY品牌成立三周年庆典上，他大声而有力地说道：“无论是我还是WEY品牌，选择一条“没有人走过的路”。尽管充满挑战和不确定性，但我们要做的是是继续挑战。做自己，成为行业标杆！”
可以预见的是，随着明年补贴的全面减少，新能源市场向高端和奢侈品的趋势将更加明显。作为中国奢侈品牌的领导者之一，WEY选择此时在市场上推出高品质的车型，这无疑是敢于打破常规的关键。VV7PHEV将成为豪华混合动力汽车的先驱和基准。
但是，魏建军的野心远不止于此。他期待：“WEY将使用BEV，HEV和PHEV作为其开拓模式，直接与海外市场的奢侈品牌竞争，并在新能源领域超越传统的巨型BBA。”
前旅行者的开拓姿态将在更大的舞台上迎接挑战。“这不仅是魏建军和WEY的“野心”，也是中国品牌继续提高的信心。
01.搅动豪华混合动力市场“泉水之河”
尽管目前插电式混合动力和纯电动汽车的销售比例仍接近28％，但在今年的广州车展上，插电式混合动力汽车的细分市场仍在持续升温。
根据功夫汽车公司的说法，在新能源市场中，特别是在购买受到限制的一线和二线城市中，豪华插电式混合动力产品仅缺少高质量的供应，而且也不乏消费者。
这个“蓝色海洋”显然欢迎越来越多的奢侈品牌加入。在今年的车展上，奥迪，沃尔沃和丹莎相继推出了插电式混合动力车型，以抢占细分市场。
但是，值得注意的现象是，在混搭市场中，中国品牌仍然占据着60％以上的市场份额，但这始终提醒着中国品牌：在这个消费不断升级的时代，如何通过不断提高消费水平来实现这一目标。对消费者有价值的产品，我们才能立于不败之地。
拥有三年创建WEY品牌经验的魏建军对此深有感触。
“面对新环境和新格局，我们相信只有最具创新力的品牌才能生存；只有战略格局更高的品牌才能发展，而WEY品牌必须向前迈进。”他说。
不久前，魏建军在阿拉善驾驶了VV7PHEV，并与许多顶级车手竞争，创造了业内首款在阿拉善沙漠中竞争的PHEV模型。在行业内外的眼中，这一举动无疑都是勇敢的突破。
在功夫汽车公司看来，这次WEY将VV7PHEV带到了广州车展-这是华南地区争夺豪华车的高原，这绝对是又一次战略突破。可以说，在广州车展上，VV7PHEV激起了豪华混合动力车市场的“泉水之河”。
02.VV7PHEV为什么要“参加考试”？
当然，要成为突破者，必须有力量和勇气。
作为挑战豪华插电式混合动力车市场的典范，VY7PHEV充分体现了WEY的成熟和先进技术水平。
首先，在VV7PHEV上，WEY已实现了五个“国内首创”。
这包括智能闪避功能，ADB自适应远光灯功能，带CPA的双质量飞轮，后桥两速减速器和WEY智能共享服务。因此，VV7PHEV的豪华配置位居榜首。
其次，与其他品牌的插电式混合动力车型不同，VV7PHEV基于WEY品牌的Pi4智能插电式混合动力平台，而不是对传统的燃油汽车平台进行修改。这个WEY经历了5年的独立积极研发平台，耗资亿元人民币。它不仅拥有国际顶尖专家团队的技术积累，而且拥有数百万公里的实际车辆验证能力，以确保产品的可靠性和安全性。
VV7PHEV在动力方面的出色性能已在上个月的阿拉善沙漠中得到充分证明，它使“驾驶员”魏建军吸引了汽车行业内外的众多车迷。
实际上，由2.0T涡轮增压发动机和永磁同步电动机组成的插电式混合动力系统的总最大功率为kW，在rpm时达到N.m。发动机更具爆炸性，启动响应更快。。此外，VV7PHEV还具有沙，泥，四轮驱动和其他驾驶模式。该车辆具有很强的地形适应性，纵向动力和转向稳定性。它最多也可以达到目前普通越野车的60％。
此外，VV7PHEV在电池安全方面做了很多家庭作业，这是消费者最关心的问题。
除了采用行业领先的高能量密度三元锂电池，配备先进的能源管理系统以实现更高的能源利用率外，它还使用高效的冷却方法和高标准的安全设计，使电池在最佳状态下稳定工作。温度范围内，防护等级达到IP67。此外，该电池符合严格的北美80km/h后方碰撞标准，使其更安全，更省心。
特别值得一提的是，VV7PHEV将对豪华插电式混合动力车市场产生影响。车辆的基本质量只是基本要求。只有在创造豪华感时，它才能最好地体现WEY“参加考试”的诚意。。
不管是座椅上使用的国际顶级皮革供应商德国BADER的牛皮，还是前挡风玻璃和前门玻璃上使用的0.76mm隔音膜……为了舒适和豪华，魏建军始终坚持““过度投资，过度开发和过度分配”的合理性始终贯穿于VV7PHEV。
同时，在“看不见”的地方，例如使用12个雷达和智能像素前灯，以确保不计成本的24小时全方位停车安全，VV7PHEV被“武装”在牙齿上。上。
所有这些使我们感到VV7PHEV已进入豪华混合动力车市场，并且正在积极进取。
03.BBA对WEY和中国品牌意味着什么？
但是，VV7PHEV必须面对宏观市场的挑战。无疑，新能源汽车市场销量的持续下降正在蔓延业界的担忧。
可以预见，年将成为中国新能源汽车市场的分水岭。一方面，补贴被完全降级，并且叠加了双重实施的政策。另一方面，国外品牌的电动车型将在此时大规模推出。在本次车展上，业界对此深有感触。
众所周知，在早期，通过补贴的补贴，中国品牌成功地在新能源汽车市场获得了先发优势。比亚迪，北汽，上汽，长城，吉利等多家汽车企业也积累了技术优势，奠定了基础。然而，随着合资企业对新能源汽车趋势的意识的觉醒，这种“先发优势”似乎已逐渐消失。
更值得注意的是，明年，随着特斯拉国产化，国内新能源汽车市场必将加速豪华化进程。最畅销的宝马5系PHEV就是这一证明。
因此，中国品牌无疑需要涌现更多的奢侈品牌，以保持其在这一市场上的话语权。从这个角度来看，VV7PHEV在广州车展上开了一个很好的开端，为中国品牌开辟了疆土。
在这方面，长城汽车公司副总裁兼WEY品牌营销总经理刘岩评论说，VV7系列新能源车型VV7PHEV和VV7GTPHEV不仅是WEY品牌量产旗舰车型的重要成员。，也是WEY新能源领域发展的代表。这项工作也是WEY在全球市场部署的先驱。
魏建军甚至绘制了一个蓝图。在三周年庆典上，魏建军非常期待：在欧美市场，WEY品牌已经制定了全球化战略推广时间表。它计划在年进入德国市场，在年进入北美市场，然后扩展到全球其他市场。WEY将使用BEV，HEV和PHEV等各种新能源SUV作为其开拓车型，直接与海外市场的奢侈品牌竞争，并在新能源领域超越传统的巨型BBA。
毫无疑问，新能源汽车将成为WEY全球化的关键基石，它还将为超越BBA提供前所未有的“新轨道”，并使中国品牌“向上”在当前紧缩的汽车市场中崭露头角。
04，功夫射击案
VV7PHEV的推出使WEY品牌有潜力成为豪华插电式混合动力车市场的颠覆者。但是，这个结论最终能否自我证明，我们必须将其留给时间和市场。
但是，毫无疑问，随着WEY的加入，中国品牌将在这一市场领域拥有更大的发言权。
三年来，WEY已从中国豪华SUV的先驱成长为领导者，并已成为累计销量最高的中国豪华品牌。从VV7PHEV开始，WEY能否打破高端新能源汽车市场的竞争，甚至赶超BBA？
“精彩的比赛将永远是下一场；最强大的对手永远是你自己！我们将实现自己的使命，站在更大的舞台上，全力以赴，并以智慧向前迈进！”
魏建军的“疯狂话”使我们对VV7PHEV开启的WEY新能源之旅充满了期待。
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