曾经的销量七冠王遇到了事业的“滑铁卢”
日前，北汽蓝谷（SH）公布了年的中期报告：上半年实现营业收入24.37亿元，较上年同期下降21.69%；归属于本公司股东的净利润亏损18.13亿元。
业绩下滑的同时，其质量问题也凸显出来。记者注意到在黑猫投诉平台上，关于北汽新能源电池的投诉多达70余条，在实际走访过程中，多位车主亦反映其电池有虚标续航的情况。
与此同时，尽管北汽新能源旗下全新品牌极狐在销量上出现上涨，但市场占有率依旧较低。频繁的换帅、质量堪忧的电芯，对大客户的过度依赖，让北汽新能源遭遇了“滑铁卢”。
电池续航虚标业绩连续下滑
“6月份在深圳市罗湖区清水河三路18号深业车城恒信利源汽车销售有限公司购买一台北汽EU7做滴滴营运车辆，车辆充满电表显公里续航，实际运营情况下只能跑公里左右的就没有电了。”8月23日，一位深圳的消费者在黑猫投诉平台进行投诉。
此外，另一位消费者也反映“电池续航里程公里，实际里程上下，（续航里程）严重不符，驱动力电机也有故障，客服沟通了一年多，至今无果”。
而关于类似电池续航问题的投诉，在黑猫投诉平台以及车辆投诉网上颇为频繁，据记者不完全统计，类似投诉在黑猫投诉平台上有77条，车质网仅八月一个月内即有20条。此同时在懂车帝的北汽新能源车友圈，车主关于车辆问题的反馈涵盖了电池和做工方方面面。
近日，记者实地走访了北汽新能源上海东昌店，发现电池虚标现象的确存在。北汽新能源的
本文编辑：佚名
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