近日，北汽昌河汽车携全新轿车昌河A6、A+级SUV昌河Q7亮相沈阳，并放低姿态，进行了一场颇具诚意的媒体恳谈会。参加活动之前，说实话还是颇多疑虑，自主品牌在中低端市场已经厮杀做一团，诸如长城、吉利、启辰、长安等，把15万以内市场布局得满满当当，想分一杯羹却很快销声匿迹的也有，昌河已经有些陌生的名字，凭什么重返市场？
但听完“新昌河”的目标与未来规划，还真不能小觑了这个重新发力的品牌。
还记得那个满大街跑的“北斗星”吗？品牌是一种传承和积淀，他需要广泛的消费认知与市场口碑，特别是对于车企，生产着消费者家里的大件，靠钱砸出来的时代已成过去。昌河在这一点上，优势明显！
在工业制造领域，它拥有近50年工业制造史，不但生产汽车，而且还造飞机，空中和地面交通都涵盖的企业本就不多。昌河的飞机在国际上都很有名气，它具备研制和批量生产多品种、多系列、多型号直升机和航空零部件生产的能力。
拥有近50年工业制造史和传承航空军工品控体系的昌河汽车，还是国内最早一批成立合资品牌的汽车企业。在与日本铃木二十多年的合资合作中，昌河汽车先后引进日本铃木先进的研发体系、制造体系等完成了自身的升级；同时，昌河汽车更是将微型轿车“常青树”的北斗星、全时四驱MPV浪迪、A级轿车利亚纳等多款产品和铃木K系列发动机实现国产化。
作为北汽集团南方基地承载“北汽梦”北汽重组昌河之后，作为北汽集团双品牌战略的重要组成部分，昌河汽车有着举足轻重的地位，且有北汽作为实力背书，江西昌河汽车便有了更多可施展的自由与空间。
昌河是北汽集团南方基地、节能环保车型战略基地和新能源汽车发展基地。所以，再发力之后的新昌河，再也不是只能造微型车甚至面包车，实际上，昌河A6和Q7这两款新车的生产工厂，完全对标的是国内一流合资汽车制造企业。
该工厂甚至在自动化、柔性化以及品控方面还高于部分合资车。在景德镇洪源工厂投产的昌河A6，自动化率更是高达75%。
北汽集团“掌门人”徐和谊曾在不同的场合多次强调昌河汽车对于北汽集团的重要意义：“昌河汽车的发展，是北汽集团全国总体布局战略中极为重要的一环，是实现‘北汽梦’的重要组成部分。”
北汽昌河A6和Q7传承中国文化精髓有品牌传承，有北汽做背书，同时，昌河在汽车研发的方向上也非常明确。与很多自主品牌的国际化或傍“爆款”不同，北汽昌河在产品定位上，更加注重传承中国传统文化基因，就凭这一点，我们应该为这个车企点赞。
因为其诞生在中国瓷都景德镇，所以昌河汽车传承了陶瓷工艺的工匠精神，即设计的别具匠心、对品质的精益求精、对技艺的不断精进和工艺制作精良，这些，在新车昌河A6和Q7这两款车身上，体现得尤为彻底。
例如，在设计上，这两款车都做到了韵律之美，同时兼顾科技智能配置，抓住年轻消费者追求的“数码科技、智能互联”。
北汽昌河A6拥有低速动态物体识别系统、盲区监测系统、车道偏离警示系统、°3D全息影像、配备百度CarLife手机互联和科大讯飞定制的语音控制系统等。北汽昌河Q7则更是主打智能：10英寸中控大屏，高清双模导航、在线语音识别、语言控制车辆、在线娱乐、社交等功能，在车内不仅能上网而是改变了人与车之间的关系，让汽车不再只是驾驶工具，更是生活助手。
尺寸方面，北汽昌河A6长宽高为//mm，轴距mm，同时，它还拥有低速动态物体识别系统、盲区监测系统、车道偏离警示系统、3D全息影像、配备百度CarLife手机互联和科大讯飞定制的语音控制系统等，与A级轿车市场的两款标杆型产品英朗和朗逸相比，配置上丝毫不逊色。
另外与百度CarLife合作，北汽昌河Q7则更是主打智能，10英寸中控大屏，高清双模导航、在线语音识别、语音控制车辆、在线娱乐、社交等功能，在车内不仅能上网而且还改变了人与车之间的关系。
在沟通会现场，对即将在明年一季度上市的北汽昌河A6和Q7两款车的市场销售价格，并未透露，只是明确表示，在自主品牌中，一定会保持最高的性价比。
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