眼看着长城坦克当越野老大，北汽BJ60这个大招CD慢了些
从影响力来评判，早些年北京汽车越野世家系列产品存在感是很强的，面对哈弗H9和H5这样的旧时代产品，北京bj80和bj40实力并不差。但是从年开始，越野圈子里的天平已经完全倾斜，如今长城汽车一家独大，坦克去年是名副其实的越野销量王，一款车就比其他所有细分越野车型加起来销量还多，而今年更是推出了3.0T大排量坦克。眼看着长城汽车坦克系列车型当上越野老大，北京汽车其实也在准备大招，全新北京bj60就称得上是大招级别的产品，只是这个大招CD太慢了一些，预计要等到第4季度才能正式发布上市。
北京bj60已经使用了新的研发平台，也就是北京汽车所谓的积木技术平台架构，这是一个模块化平台，可以满足更多不同动力系统，比如汽油，柴油，甚至增程器电动模式都可以同台竞技。从bj60这个名字也能看出定位是高于bj40的，车身尺寸达到了中大型SUV级别，总长度mm，轴距mm，这已经比较接近坦克的轴距水平。
外观设计语言进化也是比较明显的，尤其前脸设计比坦克更有系统性，长城坦克系列并没有形成固定的家族风格，突出镀铬装饰反而显得有点复杂。北京bj60保持了5孔进气中网，只不过这次把灯光也囊括其中。侧面车身相当稳重，搭配尾部小书包全尺寸备胎，整体风格属于耐看的类型。
内饰方面，如今国产越野车早已经不是毛坯房时代了，如果对硬派越野车型的内饰印象还停留在丰田普拉多或者日产途达上面，那么看完北京bj60的内饰风格完全可以刷新个人印象。北京越野这次体现的是家玩属性，让内饰尽量更加温馨，所以除了中控台面大屏幕科技氛围之外，其他部位软包覆盖都很全面，尤其浅色系真皮座椅高级感很强。
因为尺寸足够大，所以有条件提供7座配置，这更适合人数比较多的家庭，如果家里人口并不多，其实5座版本配置舒适性更好，后排乘客腿空间相当宽敞，而且腾出了更大的平坦后尾箱，值得夸赞的是北京bj60后尾箱直接采用了防滑防刮蹭面板，而且电源和灯光设计一应俱全。
目前已知北京bj60燃油版本首批会搭载2.0T涡轮增压发动机，而且是全系混动，最入门版本就会有48伏轻度混动系统，继续匹配8at手自一体变速箱。后续的混动版本利用电机驱动的话，零百加速成绩可以达到6秒级别，而且满油满电综合续航里程将达到公里。
问题来了，你觉得北京BJ60比坦克好看吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点
本文编辑：佚名
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