治疗白癜风的专科医院 https://jbk.39.net/yiyuanfengcai/video_bjzkbdfyy/今天写这辆车的目的主要是和大家探讨一个问题，就是长城欧拉R1这款车，入门6.18万，顶配7.58万，欧拉R1外观跟闹着玩似的，补贴后这个价，准备卖给谁？首先是这个外观，不知道有多少人能欣赏得来，活脱脱一个玩具车的模样，也有点像老家街上跑着的老年代步车。虽然定位微型电动车，但总归还是辆车，可是欧拉R1给人的感觉似乎不太像辆能上路的车。另外，那些对它一片叫好，说这款车萌得人瞬间种草的兄弟，估计是有满满的少女心吧，不然是很难理解这样的喜好。不过对于外观这种东西，仁者见仁智者见智，也就不多说什么了。这款车整车尺寸**mm，轴距mm，穿梭在城市之中，确实是个灵巧的家伙，对于一些驾驶技术还不娴熟的司机来说，也能解决停车的难题。但是，同价位之下的性价比就真的差了一些。这款车是计划承载几个人？看样子是4座位的布局，准备塞进4个人，从尺寸的数据来看，后排坐两个小姑娘应该是可以的，要是两大老爷们坐后面，就会显得挤一些。同价位之下，现代悦动，超过4.5米的车长，轴距达2.65米。另外，丰田致炫也很不错。这个价位买车还真就图性价比，欧拉R1的性价比就体现在它不耗油，走的是电，综合续航里程公里，是蛮厉害的续航里程了。看到这里你可能会说，买欧拉R1一年油费能比现代悦动、致炫省不少呢。悦动和致炫的油耗在5.3L左右，也是表现得很不错了。电动车比燃油车优势就在于这，这一点没有什么好否认的。但是论电动车，比亚迪元的续航表现也不差，最大续航达公里。车身尺寸：**mm，轴距mm，定位小型SUV，看上去还更像辆车。欧拉R1我认为最有说服力的地方就在于欧拉R1支持三年50%车价回购，6-7万的车3年后还可以卖3万是真的很可以了。想想自家的北汽绅宝X65，3年7万公里，车行只愿意给出2.8万的回收价，欧拉R1已经很够意思了。不过这也就是新车上市的活动，不知道第一阶段冲完销量后，活动还能不能持续下去。总之，这车未来的销量还是很有悬念的。一般人买车更看重性价比，有钱人不必说了，即便是买个玩物代步也会看看菲亚特。
本文编辑：佚名
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