年即将过半，留给当下的年轻人很多问号：当惯常的路径被疫情强制变道、当面临多元选择和不确定性，该如何自如应对？近日，在北京松美术馆，北汽集团董事长徐和谊与三位新生代嘉宾开启了一场对话，分享了各自的醒悟时刻。
（左起）王嘉宁、徐和谊董事长、马健瑞、FRANKWU、井越
参加对话沙龙的FRANKWU、马健瑞和井越都是当代年轻人中的佼佼者，但他们和大多数同龄人一样，都曾面临工作和生活中的困惑、人生岔路口的两难选择。
BEIJING汽车设计总监FRANKWU
“要做有价值的事”，FRANK回忆那是8岁时爸爸对他说的话。这句话成为FRANK日后做人生重大决策的标尺。FRANKWU生在中国，长在美国，学成于美国顶尖设计院校CCS，曾担任凯迪拉克首席设计师。如今，回到中国便是FRANK人生重大决策之一，他和北汽造型团队一起打造了BEIJING汽车设计哲学“大都致美”。
有趣的是，FRANK最初在哈佛大学攻读的是建筑设计专业，但一直想找寻更有挑战、更有刺激的事业。经过朋友推荐，他前往美国CCS创意设计学院，看到汽车模型和草稿图才是自己的理想型，后毅然决定“转校”，开启了他的汽车造型设计逐梦之旅。
徐和谊同样分享了自己在青年求学时期经历“不确定性”的过程，“不确定就是当代年轻人的机遇，但是一朝一夕的热血涌动难以支撑起我们的整个人生。”他把“坚韧、执着、专注、极致”这八个字送给了在场的年轻人，而这八个字正是北汽工匠精神的内涵。
在电动化、网联化、智能化、共享化“新四化”席卷而来的浪潮中，BEIJING汽车将全面电动化和全面智能网联化作为未来的双轮驱动战略，与宁德时代、百度、华为、滴滴等IT和互联网企业合作，建立了持续成长的产业“朋友圈”。在今年的新冠疫情期间，BEIJING汽车在最短时间内推出了“Hi·Me”智能健康座舱，守护每一位用户的出行健康。
紧接着，BEIJING汽车又打造了一款全新车型——BEIJING-X7。新车定位于A级主流高端SUV，在空间、科技、安全方面优势明显，比如mm大轴距、后排座椅具有°纯平放倒功能、后备箱空间可超过L……
值得一提的是，驾车前，用户只需要通过人脸识别的方式，便可自动调整座椅位置，同时还可在全程对驾驶员的疲劳程度进行监测。在安全方面，BEIJING-X7配备了AR实景导航、IACC智能巡航、APA一键全场景自动泊车等配置，让出行更轻松。
作为BEIJING汽车首款全新车型，BEIJING-X7已于5月15日已经开启预售，6月底即将上市销售。
编辑：张凯
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