北汽集团黄骅分公司仅用4个半月的时间就完成了企业技术改造，创造了品牌发展新速度，实现了向技改要产能，向效率要质量的目标，年产能从8万台提升至15万台，这种从制造到“智造”的华丽转变，将促使企业在未来的市场竞争中占据有利地位。
经过冲压、焊装、涂装、总装等一系列复杂的程序，短短两分钟时间，一台崭新的威旺就可以下线，而在技改之前，生产同样一台车，平均需要4分钟，据工作人员介绍，改造前的设备和工艺在很多环节需要人工切换，自动化程度低。同时，设备的兼容性也造成了不专业性和能源的浪费。为了提高产能，降低能耗，从今年7月1日开始，公司大刀阔斧地开始了技改工作。冲压、焊装车间对旧设备进行拆除、改建，涂装车间更是彻底改头换面，增上了新的自动化生产线。
北汽集团黄骅分公司生产技术准备科科长高志金：因为整个技改完之后，我们年生产能力双班能达到15万辆，能达到这个目标，单台成本也有大幅降低，这样威旺的产品在市场竞争力也会大幅提升。技改方向一个是设备的自动化程度提高，这样效率会提高，另外一个从节约人工成本这方面，好多自动化导入之后，人工成本会有所降低，再加上热量回收，涂装主要是烘干炉，消耗会大大降低，这样更加符合国家的环保要求。产品提高了竞争力、性价比，我们能给客户提供质优价廉的产品。
为了尽快达到量产，公司派出人的工程师团队和新设备厂家技术人员一起攻坚克难；为了高质量地完成任务，技改人员主动放弃周末休息时间，和团队一起奋战在一线，他们合理的分区域、分程序协作，将土建和安装工艺设备两项工作同时进行，使本该6个月完成的技改项目，压缩在4个半月完成，创造了业内的“威旺速度”，也成为北汽集团的标杆。
北汽集团黄骅分公司生产技术准备科科长高志金：现在，我们不但产能提升了，自动化设备也使得产品的质量有了大幅度的提升，特别是减少了污染物排放，更环保。虽然短时期看新设备的投入增加了成本，但是长远看来，能耗的降低和产量的增加势必会给公司带来更大的利润。我们有信心把威旺品牌做得更专业，也会努力迎合消费者的需求，做出更多更好的威旺车。
记者：忠义孟冬
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