日前，据北汽蓝谷公布的年年度财报及年一季度财报显示，年北汽蓝谷营业收入为52.72亿元，同比下滑77.65%；净亏损为64.82亿元，去年同期净盈利0.92亿元。年一季度北汽蓝谷营业收入为8.30亿元，同比下滑50.19%；净亏损8.54亿元，去年同期净亏损4.31亿元。
业绩大幅亏损，主要系销量下滑所致。根据北汽蓝谷发布的年报显示，年该公司累计销量2.59万辆，相比年的15.06万辆，同比跌幅高达82.79%。产量方面，年全年累计生产1.32万辆新车，而年为4.43万辆，同比减少70.17%。今年上海车展期间，北汽新能源旗下高端品牌极狐联合华為发布新车，不但搭载华為HI解决方案，同时是首款搭载华為激光雷达方案的智能电动车，该车取名為极狐阿尔法S华為HI版，外界称呼该款新车為“华為第一车”。
华為自动驾驶业务团队规模超过人，其中纯算法部分有人左右，一年花费10亿美元，未来每年增速30%。目前北汽集团旗下ARCFOX将与华为在智能汽车技术方面展开深度合作应用。受此消息的影响，北汽蓝谷就一直高开高走，才几天时间，市值从亿飙到了亿，
关于北汽蓝谷，许多人只看到它业绩亏损的一面，却看不到这家公司为了扭转局面所作出的巨大努力。基本面亏损又怎样，那是因为投入了大量资金，准备背水一战，打个翻身仗。就像这次首先被华为赋能，推出目前国内最牛气的高性能新能源车极狐阿尔法S，就足以证明其巨大决心。
值得注意的是，4月29日，北汽蓝谷还宣布了一项新任命，原北汽新能源工程院副院长代康伟为北汽新能源公司总经理。这是继刘宇出任北汽新能源和北汽蓝谷党委书记、董事长之后，北汽新能源和北汽蓝谷的又一重大人事任命，“刘宇+代康伟”的北汽新能源新一届领导框架由此确立。此前，年出生的刘宇就任北汽蓝谷董事长，已经足够年轻。此次38岁的代康伟出任北汽新能源总经理，使高管团队的平均年龄再次降低。北汽新能源正以团队的年轻化，推动产品和品牌的年轻化。
至于如何挽救北汽新能源于水火之中，完成突破，也是行业的一大焦点
从财报以及销量可以看出：北汽蓝谷年净亏损远高于营业收入；北汽蓝谷年一季度的销量出现大幅下滑。从财报来看，年一季度北汽新能源亏损4.3亿元，二季度、三季度和四季度分别亏损14.3亿元、10.2亿元和35.98亿元。众所周知，年一季度由于疫情的影响，国内汽车市场确实遭遇了巨大打击，但是下半年之后各大车企已经快速实现回暖。反观北汽新能源，其年下半年的亏损要远高于上半年，而今年一季度的净亏损也远高于去年同期。从销量来看，年由于疫情的影响，汽车销量出现下滑是肯定的，但是下半年基本回归正常，甚至有车企实现扭跌为涨。反观北汽蓝谷，进入年后销量连续12个月同比下滑，今年一季度即便是在去年基数较低的情况下，北汽蓝谷的销量依旧出现下滑，且远高于市场水平。要知道，-年期间，北汽新能源曾经连续七年保持中国纯电动汽车销量第一，其中年销量甚至超过特斯拉成为全球纯电动汽车销量冠军。业内人士评论：“北汽新能源是新能源汽车高补贴时代的受益者，随着时间推移，消费者对新能源车型的要求越来越高，包括对智能化、时尚的外观、空间等方面有新的要求。目前，北汽新能源推出的车型相对是偏传统的，这造成了产品力的不足。未来可预期范围内，市场销售情况不会有太显著的提升。”
得益于华为的加入，在市场上并无太多存在感的北汽极狐ARCFOX瞬间引起巨大
本文编辑：佚名
转载请注明出地址 http://www.beiqif.com/bqqymb/10216.html
