2月26日，北京市小客车指标办发布年第1期个人和单位示范应用新能源小客车指标配置结果。本期有人获得个人新能源汽车指标，人获得单位新能源汽车指标。
获得本期个人新能源汽车指标的轮候时间为年11月28日，年8月11日，年4月1日，年4月5日-9月18日。获得本期单位新能源汽车指标的轮候时间为年2月15日-年1月3日。
根据相关规定，年新能源小客车指标6万个。其中，个人指标为个，单位指标个。至此，年新能源小客车个人和单位指标首期已全部用尽，个人剩余人继续轮候，单位剩余个继续轮候。
如按目前排队规则及指标配置数量计算，不仅年和年的个人新能源车指标已经“预订”一空，部分申请者以及新增申请人要等到年才能拿到新能源车指标。而根据北京小客车数量调控管理思路，指标总量不太可能有较大规模增长。
与此同时，各大车企也在今日发布了多款纯电动车型预售或上市价格，包括“全球首款纯电动旅行车”荣威Ei5、北汽新能源EX、长安奔奔EV等。
目前北京市场有补贴的新能源车型已有90余款。随着北京市场新能源车型品类越来越多，基础设施配套越来越完善，想要购买新能源汽车的消费者越来越多，新能源汽车指标也越来越抢手。未来，新能源汽车指标也将呈现“一牌难求”的局面。准车主们，你还犹豫什么？
本文来源：中国电池联盟本
本文编辑：佚名
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