“北汽动力以用户实际使用的场景指导产品开发，这种以用户为导向的开发理念，打破了过去常规的开发模式，是一种有益的创新，值得提倡。”上海交通大学汽车工程研究院院长许敏说。
厚积薄发，擎动未来。7月8日，汽车与运动杂志社与北京汽车联合主办的北汽动力技术交流会在京举行。由上海交通大学汽车工程研究院院长许敏带队的汽车行业专家，走进北京汽车动力总成有限公司（简称北汽动力），了解北汽动力最新的发动机开发动态和研发规划，并实地体验了搭载北汽动力最新发动机的车型。
▲北京汽车研究总院动力试验部副部长苏金伟（左一）
带领大家参观发动机实验室
成立于年8月的北汽动力，是北汽集团旗下研发制造一体化的自主品牌专业动力总成研发公司，拥有一支余人的研发团队，在德国亚琛还设立了海外研发中心，协助企业开展前沿技术和基础研究。当天上午9点，专家们首先来到北京汽车动力总成研发基地，参观了北汽动力中心实验室，听取北京汽车研究总院动力试验部副部长苏金伟对北汽动力实验室的工作介绍，苏金伟重点介绍了北汽动力最新的AT2发动机在性能试验和耐久试验中的表现。
▲北京汽车动力总成有限公司总经理李斌致欢迎辞
▲北京汽车研究总院动力中心副主任张艳青
介绍北汽动力情况
在技术交流环节，北京汽车研究总院动力中心副主任张艳青，首先介绍了北汽动力中心近几年的发展情况。他向专家们介绍了北汽动力产品平台。他表示，北汽动力一直持续聚焦热效率，通过高压缩比、EGR、高效燃烧、米勒循环、降摩擦等技术实现持续迭代。同时通过产品开发的模块化设计，发动机平台的通用化率达到95%以上。
▲上海交通大学汽车工程研究院院长许敏
北京汽车研究总院动力中心发动机开发部部长范子柱，为专家们讲解了北汽动力最新发动机——AT2发动机的产品开发及性能指标。这款发动机在燃烧系统、减摩、热管理方面都做了大量的技术升级。在VGT、bar直喷、深度米勒循环、曲轴偏置等技术方面，均实现了平台性能的领先，在很多用户驾驶体验中
本文编辑：佚名
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