—GSAuto早新闻—
1江淮汽车回应“改名”一事：假新闻，已要求撤稿财经网-极速侠江淮表示“改名”为不实传闻。近日，有媒体报道称，安徽江淮集团股份有限公司将更名为江汽大众股份有限公司；上市公司名称“江淮”更名为“江汽大众”。对于上述媒体的报道，江淮予以否认，表示该媒体报道为假新闻，已要求对方撤稿。江淮相关工作人员向财经网汽车表示，公司无相关信息对外发布，且暂无更名计划，股票代码或名称也不会进行更改。目前，大众持有江汽集团50%股权，间接持有江淮12.5%股权。
2确认！华为坚决不造车，任正非放狠话：以后谁再建言造车，调离岗位，有效期三年雷锋网最近，华为造车的消息传得沸沸扬扬。有媒体传出消息，华为消费者BG正在与智能汽车解决方案BU进行整合，总负责人是华为消费者业务CEO余承东。也有行业人士认为，荣耀手机业务剥离后，消费者BG的业务将出现一个大空档，而汽车业务或将填补这个空档。今天，华为正式亮出了自己的态度：华为不造车，但我们聚焦ICT技术，帮助车企造好车。同时，就智能汽车部件业务的管理做出决定，将智能汽车解决方案BU的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会，同时任命汪涛为消费者业务管理委员会成员。任正非也对此表态：以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。
3马斯克：特斯拉电动卡车续航里程将达到公里TechWeb11月25日消息，据国外媒体报道，电动汽车厂商特斯拉在年的11月份推出了电动卡车Semi，入门版售价15万美元，高配版售价为18万美元，创始人系列中的辆的售价为20万美元，计划今年开始限量生产，明年开始交付。在年11月份推出电动卡车时，特斯拉宣布的入门版与高配版的续航里程分别为英里和英里，也就是分别为公里、公里。随着电池技术的发展，特斯拉电动汽车的续航里程在不断提升，尚未开始交付的电动卡车，未来的续航里程也将延长，特斯拉CEO马斯克已经公开表示，电动卡车的续航里程将超过公里。
4蔚来成立6周年车主总数超过6万/门店家太平洋汽车网11月25日，蔚来汽车宣布品牌已成立6周年，并且发布了6周年的成绩单。蔚来目前已开设家门店，累计超过6万名车主，用户累计行驶里程超12亿公里，建设换电站达座，并已提供超万次的换电服务等。据官方统计，蔚来汽车在6年间，累计收获车主超过6万人，其中有超过位用户成为车主志愿者。
5今飞凯达：5.3亿元投建汽车轮毂产线证券时报e公司讯，今飞凯达()11月25日晚间公告，公司全资子公司云南飞速拟在云南省曲靖市富源县投资年产万件铝合金汽车轮毂自动化生产线建设项目，项目总投资5.3亿元。项目实施后，预计新增销售收入8.1亿元，利润总额为1.05亿元。
6福特汽车降成本保进度，欲自产动力电池蓝鲸财经随着新能源汽车投入比重的加码，加强核心零部件自研自产逐渐成为主机厂新的聚焦点。近日，福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利(JimFarley)公开表示：“随着纯电车型销量的增长，现在福特正考虑自主生产电池。”动力电池作为新能源汽车的关键核心零部件之一，占据了很大的整车成本比重，虽然主机厂依靠包括LG化学、松下、宁德时代等主流电池供应商供货能够更好地控制整体成本，但会受于供应商生产进度、电池规格灵活性等因素限制，自研自产电池便无需考虑上述问题。不过，倘若不能实现较大规模的量产，自产电池的成本仍是难以克服的难关，福特之所以开始考虑自产电池，主要原因是新能源产品的陆续落地以及较高的销量预期。
7神州优车：公司被证监会警告并罚款50万元证券时报e公司讯，神州优车公告，因涉嫌信息披露违法违规，公司被证监会警告并罚款50万元；时任公司董事长、总经理陆正耀被警告并罚款20万元。年1月，神州优车通过其实际控制的长盛兴业收购北汽福田汽车股份有限公司全资子公司北京宝沃67%股权。神州优车在年一季报和半年报披露的财务报表中未将北京宝沃纳入合并范围，导致其少计资产比例分别超过58.32%和64.05%。
8联合国为戈恩“鸣不平”称日方多次逮捕戈恩系“滥用法律”盖世汽车讯据外媒报道，11月23日，联合国人权理事会在其
本文编辑：佚名
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