“幸福都是奋斗出来的！”
“奋斗本身就是一种幸福！”
“新时代是奋斗者的时代！”
戊戌狗年新春伊始，习近平总书记用“奋斗”定位新时代，带领13亿多中国人民“开新局于伟大的社会革命，强体魄于伟大的自我革命，在广袤的国土上继续书写伟大奋斗的历史新篇章。”
时代是出卷人，北汽是答卷人！
2月22日，正月初七，北汽集团党委书记、董事长徐和谊带领全体领导班子成员，向北汽研发基地各单位及外埠企业职工新春团拜。
徐和谊寄语13万北汽人——
“让我们勇做新时代的奋斗者，年，奋斗在北汽！”
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是一种信仰
“年的改革调整，会在北汽历史中记下一笔。”
“芳林新叶催陈叶，流水前波让后波。”改革开放进入40周年，大变革是新时代的重大主题。以守应变，终究为时势所淘汰；以创迎变，才能挺立时代潮头。
春节团拜中，徐和谊开宗明义：“年，北汽集团在改革调整上会有很大力度，在北汽的发展历史中，可能会记下这一笔。”“不改革不调整，沿用传统的一套往下走，怎么能够迎接汽车产业的巨变和转型？！”
这是设问，考验信心；这是反问，拷问初心！
对集团总部，徐和谊说：“改革调整，首先就要在‘头脑型’总部建设中得到贯彻落实。希望总部机关发挥好‘四两拨千斤’的作用，带领全集团完成这次‘转身’。”
在股份本部，徐和谊再次强调：“年，北汽股份会发生很大的改革调整，希望每一名干部、特别是年轻一代，从思想上、观念上、行动上都能跟上，以主动的姿态适应变化、迎接挑战。”
牵一发而动全身，北汽“集团化2.0”更深入的改革调整格局，将在新时代拉开大幕。
“在奋斗中体会幸福，很有哲理，人生就是这样。”
“亿元营业收入、万辆整车销量。”这是装在徐和谊心中北汽集团年的“大数”，也是所有北汽人要用肩膀扛起的新的“里程碑”。
“今年的任务很重，但北汽这些年来的发展，我们就是这么顶着压力走过来的。每走一步，都是靠我们自己的双手、团队无私的奉献、员工勤劳的工作，靠奋斗取得的成果。”
说到这里，徐和谊从容展眉：“没什么了不起！我对北汽的发展充满十足的信心。”
集团总部团拜结束，来到研发基地一层大厅，恒盛置业的员工正列队接受“检阅”。队伍后方的大屏幕上，“奋斗，是一种幸福”的金色大字，迎接着新春的每一米阳光，迎接着“回家”的每一名员工。
“这句话说得多好。”徐和谊不禁感叹：“在奋斗中体会幸福，很有哲理，人生就是这样。”
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是一种状态
“我还是那句话，股份兴，则集团兴！”
“全体都有——团结就是力量，这力量是铁，这力量是钢……向着困难障碍开火，让一切不创新的思想死亡……”
随着一声号令，《团结就是力量》的歌声响起，北汽股份研发、品牌、销售三大战队，以饱满的热情、昂扬的士气，开启新的一年。
“股份这支队伍崭新的精神面貌，让人振奋，给人惊喜！”徐和谊的话语中充满深深的期许：“我们就应该这样，日夜兼程，全力以赴，团结起来，大步向前走。”
北汽股份的员工还记得，在年新春团拜会上，徐和谊将北汽股份比作北汽集团的“长子”和“38军”。今年，他说：“老大，就要有老大的风范！要有大局观、整体观，强化集团化发展的意识，在不折不扣地落实集团的战略部署上做出榜样。”
“我还是那句话，股份兴，则集团兴！”徐和谊对此坚定不移。
“做自主，是一场远征，远征就要有远征的状态。”北汽股份总裁陈宏良代表公司经营班子表态：众志成城、奋战到底、变革创新、不辱使命，打赢产品力、品牌力、营销力三大战役。三大战队现场宣誓：
“链合资源，混动突破；研发工匠，驭变图强！”
“心有定力，坚韧执着；聚力聚焦，破局！”
“整合力量，品牌突围；创新升级，品牌向上！”
“对我们这支队伍的考验，到了最关键的时刻。”
“我知道大家都憋着一股劲儿，希望打一场漂亮的翻身仗！”通过视频，徐和谊等集团领导向北汽股份各制造基地员工拜年。
就在新春团拜的第二天，2月23日，北汽酝酿已久的产能布局调整水落石出：北京汽车以58.37亿元，将北京分公司生产基地出售给北京奔驰。由此，北汽自主品牌的产能将向株洲分公司、广州公司转移。
“包括新昌河的调整在内，这是北汽自主品牌历史上最大的一次布局调整、产能转移。”徐和谊说：“对我们这支队伍的考验，到了最关键的时刻。希望各基地充分联动，圆满完成这次大调整。”
年，越野车分公司的生产任务也骤然增加。“虽然任务艰巨，但在质量方面决不能有半点闪失，从集团来讲是零容忍，希望越野车板块不辱使命！”徐和谊当场下达“军令状”。
对北汽动力，徐和谊叮嘱要做好CVT的合作和混动产品的开发。
“节后，集团领导会带队深入一线、深入市场，抓销售、抓服务。希望各路‘北汽铁军’以钢铁般的意志，实现一季度‘开门红’。”
“大昌河元年，提高凝聚力、向心力、战斗力至关重要。”
“是‘大昌河’元年，集团领导给你们拜年了。”对昌河汽车的此次团拜，意义与众不同。年底，整车事业本部、昌河汽车和北汽威旺三支队伍会师重组，整合为“大昌河”，定位是“北汽集团经济型车的主力军”。
“大昌河元年，加强班子建设、团队建设，提高凝聚力、向心力、战斗力，至关重要！”
“昌河、威旺两个品牌的销售队伍、销售渠道整合，至关重要。”
“全面新能源化战略下，威旺品牌的新能源汽车产品尽快投放市场，至关重要。”
视频连线中，北汽集团总经理张夕勇连说几个“至关重要”。
努力实现销量万辆、产值0亿元的“百万千亿”目标，把江西打造成为北汽集团经济型车战略总部基地——站在新起点，“大昌河”向着未来，扬帆起航。
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是一种付出
“什么是存在感，拿什么来体现你在研发团队中的存在感？”
“北汽自主弱在哪儿？最根本的问题、深层次的问题是什么？”这是年新春团拜中，徐和谊给北汽股份、特别是自主研发团队出的一道“思考题”。
回答这道“思考题”，北京汽车研究总院挂牌成立，整合新技术研究院、越野车研究院、动力总成研究院，设置造型中心、试验验证中心、商品中心等3个中心，打造北汽自主品牌“核心筒”，还将承担协同建设国家新能源汽车技术创新中心的使命。
今年的新春团拜，面对北汽研究总院、北汽股份汽车研究院的研发工程师队伍，徐和谊再次发问：
“什么是存在感？拿什么来体现你在研发团队中的存在感？”
对这个问题，每个人会有自己的回答。而徐和谊希望，个人的存在感来自于与团队团结协作、相互支持，为了同一目标共同奋战。
“北汽是一盘棋，不能走乱了。”徐和谊强调：“按照‘集团管总、总院主建、工程院主战’的总体思路，集团产品规划部门和研究总院的商品中心是北汽自主品牌产品规划的指挥部，其权威性不容打折扣，其指令必须得到执行。”
“改革创新的步子走大一些，充分调动研发人员的主观能动性。”
在北汽整盘棋中，徐和谊认为，研发团队“是车、是炮、是马”，是北汽集团最宝贵的一支队伍。“怎么充分调动研发人员的主观能动性？”是徐和谊今年对研发板块提出的第二个“必答题”。
“怎么调动积极性？唯有依靠改革创新。”在北汽集团领军者的思想里，从来没有“固步自封”。
他分析，从大环境讲，政府已出台一系列政策，科技创新领域的改革条件最为成熟；从竞争对手来看，无一不是在研发领域改革步伐最大。“要敢于去实践，敢于往前闯，改革的步子要走大一些！”
“不能四平八稳、缩手缩脚、瞻前顾后，因为没有时间了！”在汽车智能化革命的前夜，对于深度激发北汽自主科技创新活力，徐和谊确实“急如星火”。
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是一种追求
“短道速滑，一个动作失误，全完！跌倒了想再爬起来追，没戏了！竞争就这么激烈。”
1月，北汽新能源实现“开门红”：辆的销量，同比增长%，夺得中国新能源汽车市场冠军，并继续占据全球纯电动汽车市场第一的位置；与此同时，公司上市进程也取得实质性进展。
除了祝贺，徐和谊在团拜中更多的是提醒：“1月31日，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（年第1批）正式下发，新发布车型个，变更扩展车型16个。年新能源汽车的市场格局已经发生变化，从蓝海变为厮杀的红海。”
面对视频另一端的北汽新能源领导班子，徐和谊说：“几个主要竞争对手3月、4月的重点车型，我春节期间都给你们发过去了，你们也都看到了，很多产品对我们构成直接的威胁。”
徐和谊谆谆叮嘱：“新产品的开发、销售力的提升等方面，千万不要大意失荆州。我们会调动全集团的力量来支持你们，你们也要全力以赴！”
他用平昌冬奥会的体育竞技来比喻，“就像短道速滑，一个动作失误，全完！跌倒了想再爬起来追，没戏了！竞争就这么激烈。”
“我们未来的对手不是传统的汽车集团，而是造车新势力，是有着互联网基因或民营机制的企业。”
“全球汽车行业，会发生翻天覆地的变化。”春节，对于新时代的奋斗者来说，是起跳前的蓄势期，是行动前的思考期。
徐和谊在春节团拜上的话音刚落，2月23日，长城与宝马在北京签署合作意向书，双方拟成立合资公司，聚焦于新能源汽车及未来技术。2月24日，“吉利以亿元收购戴姆勒9.67%的股权，成为其最大股东”的消息引爆汽车圈。紧接着，2月25日，北京汽车发布公告，将与戴姆勒股份公司共同投资亿元，打造北京奔驰新的豪华车生产基地。
“我们的竞争对手在开足马力往前奔，而且是跳跃式前进。”徐和谊还提到《经济日报》22日的最新文章《新势力造车还有没有成功机会》。
“我们未来的对手不是传统的汽车集团，而是造车新势力，是有着互联网基因或民营机制的企业！”徐和谊告诫全集团，特别是北汽新能源……
无论走到哪里，无论面对哪个单位，新春团拜的寄语，无不放大着“奋斗”的声音。
一个奋斗者的时代，唯有奋斗，才能把握命运，才能创造幸福。
，让我们奋斗在北汽！
文字
吴军李琦穆梅孟和平孟然
编辑
付怡宁
审核
张建伟吴军蒋唯
关心车消费｜关心车生活
本文编辑：佚名
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