与观致品牌相比，更引人注目的是宝能全新高端汽车品牌。在去年9月，大谷俊明曾首次对外披露，宝能筹划打造一个全新高端汽车品牌，定位将高于观致汽车。在宝能汽车西安基地建成期间，大谷俊明进一步“剧透”称，新品牌将主打新能源汽车。
在今年2月18日发布的邮件中，大谷俊明更是明确了时间推进表。“这一高端品牌将在年发布，而首款车型也将在年内发布并开售。”据邮件内容，这款纯电动车型很快将结束严寒等耐久性测验，进入下一阶段工作。
业内人士分析，由于观致汽车发展不达预期，宝能汽车推出高端新能源汽车品牌，是对汽车行业的进一步“尝试”。
年12月，宝能集团（宝能汽车母公司）以66.3亿元收购奇瑞旗下观致汽车51%的股权。随后，观致汽车另一母公司KenonHoldings宣布，将其持有的观致12%股权作价15.6亿元，出售给宝能集团。另据汽车之家年6月报道，宝能集团或增持观致汽车12.5%股权，持股比例提升至75.5%。年，得益于宝能集团旗下出行品牌联动云的“内部”订单，观致汽车年销量大涨至62,辆，相较年的18,辆，增幅达%。然而年观致汽车销量被打回“原形”，据乘联会数据统计，其当年仅卖出22,辆。年上半年，观致汽车累计销量已降至辆左右。招银国际研究院白毅阳表示，观致汽车市场认知度还有较大提升空间。
推高端品牌汽车，是对打破“僵局”的一种正向尝试。资深汽车分析师任万付“并不意外”宝能汽车推出高端品牌的举动。他认为宝能汽车在接手长安PSA工厂后，需要打造新的高端品牌来提高产能利用率。
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