北汽集团党委书记、董事长徐和谊在“锂产业，新业态”国际高峰论坛上的演讲
大家都知道，新能源汽车尤其是纯电动汽车产业与锂电产业的关联度非常高，可以毫不夸张地说，新能源汽车产业的发展在很大程度上取决于锂电池技术的进步和突破。同时，锂电产业未来的增长动力，也必将主要来自于新能源汽车市场。因此，需要我们产业之间加强合作与交流，抓住机遇，共同迎接新能源汽车大发展的新时代。
当前，随着以信息技术、新能源、新材料为代表的第三次工业革命的浪潮冲击，以及在全球性的大气污染日益严重的环保压力下，发展新能源汽车已成为世界汽车产业升级的共同选择，无论是西方发达国家，还是中国这样的新兴市场国家，近年来都处于一个新能源汽车技术研发空前活跃、市场化步伐日益加快的新阶段。年，美国市场新能源汽车销量超过10万辆，达11.8万辆，位居世界第一。中国市场新能源汽车销量为8.5万辆，居世界第二。今年前5个月，国内新能源汽车产量达到了5.36万辆，同比增长近三倍。我相信，到今年底或者明年底，中国就有可能超过美国，成为全球最大的新能源汽车市场。今年5月，国务院发布《中国制造》战略，为中国新能源汽车行业描绘了一幅令人振奋的宏伟蓝图：在年，自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量将突破万辆，市场占有率超过70%；到年，自主品牌新能源汽车年销量要达到万辆，市场占有率超过80%。中国新能源汽车的春天近在眼前，而纯电驱动已确定为中国新能源汽车的主要技术路线，因此未来纯电动汽车的发展更值得期待。
北汽集团作为中国5大汽车集团之一和世界强企业，我们历来对新能源汽车非常重视，将新能源汽车视为北汽集团最重要的战略性产业。早在年，我们就率先成立了北汽新能源公司，开始了新能源汽车的研发。年，我们又整合国有资本，共同投资20亿建立了国内第一家股份制新能源汽车公司——北京新能源汽车股份有限公司。经过5年多的发展，北汽集团已建立了乘用车和商用车两大新能源汽车研发和生产基地，基本掌握了电池、电机、电控三大核心技术资源，并具备纯电动整车及电控系统自主开发能力和电机及电池系统的联合开发能力。目前，北汽新能源已完成绅宝E、EV、威旺EV等车型的研发并实现量产。截止年4月，成立仅一年多的北汽新能源已累计销售纯电动汽车超过1万辆，跃居国内纯电动汽车领域第一品牌。尤其值得一提的是，北汽绅宝EV采用了国内领先的三元锂电池技术，续驶里程达到公里，成为目前国内市场上最受欢迎的纯电动轿车，在北京市场的销量遥遥领先。
北汽集团发展新能源汽车，我们不仅重视产品开发和关键技术的掌控，而且更注重整个上下游产业链的布局与整合。我们先后与德国西门子、美国ATIVEA、韩国SK等公司建立了合资公司，还与京东、天猫合作建立了互联网营销店，与富士康合资组建分时租赁公司，与庞大集团合作建设新能源汽车4S店，构建起国内最完整的新能源汽车产业链与业务链。为解决消费者充电难的痛点，我们还通过企业自建和与国家电网合作的方式，完成了5多个充电桩的建设，并牵头开发了业内领先的充电服务手机app软件，使消费者仅通过移动互联网，就可以轻松找到离自己最近的充电站或充电桩。同时，我们还在研究开发电池快换技术与商业模式，力争使纯电动车成为更加方便、快捷和经济性强的交通工具。
目前，北汽新能源汽车的年销量是10万辆。我们的目标，就是到年，北汽新能源要力争实现整车销售27万辆以上，降低碳排放20%以上；整车续驶里程年实现公里，年实现公里，整车百公里能耗年达到12kWh，年达到10kWh。到年，北汽新能源要成为国内领先、国际一流的新能源汽车领导品牌，成为国内技术实力最强、产业规模最大、产业链最完整的新能源汽车研发生产基地，为北京和全国的生态文明建设做出我们应有的贡献。
北汽集团希望与锂电行业的专家、研究机构和企业一起携手合作，开展锂电技术的研发与产业化工作，在新能源汽车大发展的新时代里共赢美好的未来。
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