国以才立，业以才兴。作为北汽自主品牌研发战线的排头兵，北京汽车股份有限公司汽车研究院（以下简称“汽车研究院”）始终强化人才是第一资源的理念，主动践行“北汽工匠精神”，不断加强人才队伍建设，聚天下英才而用之，为北汽自主品牌创新转型，提供强大的智力支持和人才保障。
优先发展
研发能力的竞争，归根结底是人才的竞争。汽车研究院将人才工作放在优先发展的位置来谋划和推进，确保“人才投入优先保证、人才政策优先创新、人才队伍优先培育”，有力发挥了人才在转型升级中的生力军作用。
为深化人才培养，汽车研究院建立了具有研发特色的“BVDP”人才开发体系，针对应届生、初/中级工程师、科技管理者、中高层管理者，分别制定“师带徒”项目、专业技术技能项目、“启航者”项目和“领航者”项目，精准高效，有的放矢。与此同时，加大COT、智能化、混合动力等方向的人才培养力度。
不断强化人才管理，通过建立任职资格体系，优化绩效管理方案，实施员工岗位匹配和员工能力提升计划，使员工考核评价与能力提升高效循环。
汽车研究院还紧贴青年人才的特点，加强青年工程师文化建设，开展“青年微创新”项目，至今已提报项微创新课题，形成了拥有10名微创新核心成员、11名支部科技委员的青年微创新团队。今年以来，完成青年微创新实验室制度、青年微创新立项细则、十大青创优秀项目评选、第三期微创新课题筛选等阶段性工作，为青年工程师的成长做好思想、组织、服务护航。
得益于人才优先发展，汽车研究院年申请专利件、授权专利件，其中发明专利分别为件和37件，年度计划完成率达%，研发科技创新成效显著。
智力核心
汽车研究院高度重视用好专家队伍，充分扩展他们作为研发智力核心资源的影响力。
一方面，在专家总师与各专业、项目间建立起清晰的工作流，充分发挥专业总师在技术、项目、攻关等方面的作用；另一方面，专家队伍指导专业部门工作，组织编制能力建设规划，开设总师讲台，推动整体研发技术能力提升。
汽车研究院还鼓励专家团队在前瞻研究和对外合作中起领头作用。在“国六”标准制定过程中，汽车研究院专家团队充分协调北汽集团、北汽福田、北京现代等内部资源，组织行业内15家骨干企业，召开技术讨论会议20余次，组织骨干企业在国内或赴美调研，最终完成标准技术内容的制定，确保了“国六”标准的严谨性及可实施性，赢得了来自汽车发达国家专业领域的充分肯定，为北汽唱响了研发品牌。
群贤毕至
汽车研究院强化干部选拔的科学性、规范性，开展“三库一制”后备干部和人才队伍体系化建设，对后备干部进行动态调整，推进干部队伍年轻化；完善科级干部公开竞聘制度，近两年累计开展了5批公开竞聘，参加人次超过人，35位优秀科级干部通过竞聘走上了管理岗位。
优化干部评价方式，构建科学的干部素质模型，采用专业的测评工具开展干部综合素质测评。年，汽车研究院针对部长、总师、科长、项目经理，发放第三方素质测评问卷份，形成多维度的干部队伍分析报告，并有针对性地实施了“启航者——科级管理者培训”和“领航者——中高层管理者培训”。
强化干部考核，健全能上能下机制。修订完善了汽车研究院干部管理办法，强化干部的经营业绩和能力素质考核，做到“上”有通道、“下”有渠道，对能力不胜任、业绩不明显、群众意见大的干部进行坚决调整。去年，汽车研究院党委对1名部级干部、2名科级干部的职务进行了“能下”的调整。
干部管理体系的不断完善，在汽车研究院营造着风清气正的选人、用人环境，形成了见贤思齐、群贤毕至的良好局面。未来，汽车研究院将进一步优化干部人才队伍结构，持续打造“作风之师”“管理之师”“技术之师”，用好人才，服务研发。
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本文编辑：佚名
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