2月13日，从山东滨州发货的一批活塞抵达广西玉林。不到2个小时，这批来自海纳川所属滨州渤海活塞有限公司（简称：渤海活塞）的零部件装配在广西玉柴的发动机上，并连夜发往湖北，用于一线防疫用车、医院建设用发电机组生产。
为生产线消毒
开工前测体温
岗前培训
此次疫情中，渤海活塞作为亚洲最大的内燃机活塞生产制造企业，迅速复工复产、打通物流渠道，确保了战“疫”专用发动机、发电机所需活塞的交付。
发动机是动力机械的“心脏”，而活塞则是“心脏”的中枢，在高温爆燃、高压冲击、高速运动的最严苛环境下，传递着澎湃的动能——这，仿佛就是疫情肆虐下渤海活塞人逆境坚守的真实写照。
未雨绸缪
春节前夕，全国各地防疫措施趋严。如何保障广西玉柴等重点客户节后复工的零部件需求？
为此，渤海活塞销售公司启动应急预案，与广西玉柴采购部门密切沟通，结合防疫工作，预判对方节后装机需求。公司生产系统协调内部资源，提前生产并储备了20余吨各类型号的锻钢活塞。
但此时，与公司长期合作的物流公司发来预警——难以保证在近期和节后，将物资准时运往玉林！
峰回路转。1月20日，渤海活塞销售公司驻广西玉柴业务经理发来信息：当天有一辆广西玉柴物流车在山东某地运送货物，而这也是对方节前发出的最后一车货。
“能否让送货后的物流车转道滨州，先把储备活塞装运上车？”销售公司商用车部部长陈志强的提议，立即得到了对方的响应。
?当晚11点，广西玉柴物流车前往渤海活塞，完成活塞装运；
?1月23日，车辆顺利抵达玉林；
?2月13日，广西玉柴发动机生产线复工，这批活塞第一时间出现在关键装配工序上。
随着节后疫情发展，医院用发电机组的需求不断增加，面对广西玉柴对专用活塞的紧急订单，渤海活塞连续3次采取空运方式，将数千只活塞运往玉林。
复产保供
目前，渤海活塞生产的锻钢、发电机组专用活塞，均在机加工四厂完成。月产8万余只活塞，使其成为国内锻钢活塞行业的佼佼者。1月26日正月初二，机加工四厂便开启了24小时的“三班倒”满负荷生产，保证防疫物资所需活塞的供应。
此时，工厂不少一线员工所居住的村镇，都实施了防控疫情的封闭式管理。为保证生产，员工们选择了与家人“隔离”，返厂常住宿舍。“国家有需要，我们必须顶得上！”
赵子宇指导员工对自动化设备工艺编程
大家复工复产的决心和行动，感动着工厂厂长赵子宇。他严格督查，每天数次为车间全面消毒，保障大家的健康和安全；他带领部分骨干员工紧盯质量控制环节，严把产品质量关。
“工厂三条生产线的自动化率已经接近50%，特别是关键的焊接工序，已经%自动化。”说到这儿，赵子宇的语气里透着自豪。确实如此，渤海活塞先进的自动化设备，是产量和质量的根本保证。
复产以来，截至2月19日，工厂已生产锻钢活塞超过6万只，通过各种物流渠道，源源不断送往下游生产企业。
文字：李琦
编辑：吴军
摄影：李琦
排版：付怡宁
审核：蒋唯吴军刘思藤
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本文编辑：佚名
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