政府两会期间宣布下调税率后，各大车企那是争相公布自己的优惠幅度。经纬也满心欢喜的点开各家报价表。结果，哭死在床边。
两会期间，公布的年政府工作任务中，其中就包括深化增值税改革，将制造业现行16%的税率将至13%，将交通运输、建筑等行业现行的10%税率将至9%。确保主要行业税负明显降低。
政策公布第二天，各大车企争相开始宣传自家产品降价，乍一看，咱们一般小老百姓还真是开心的不得了呢，毕竟买车便宜了不是。
冲在队伍最前的莫过于这些豪华品牌。16日梅赛德斯打响第一枪，AMG车型建议零售价降幅高达6.4万元，迈巴赫车型最高降幅达到了6万元。奔驰本品牌降幅最高4万元，Smart降幅元。
宝马也不甘示弱，紧接着就公布了自家降价情况，7系顶级MLi降价6万元，亲民的Li降价1万元，i也降价元。
紧接着二线豪华品牌也开始集体发力，路虎捷豹、林肯以及沃尔沃都开始集体降价，不过也能看出一些端倪，降价的车型都是高配车型以及售价略贵的车型，沃尔沃XC90最高降幅6万元，XC60最高降幅2.4万元。
由于增值税的征税特征和前期竞争加剧的压力，未来车市实际的终端价格变化不会有太大波动，甚至部分终端车型价格在国六排放标准后还要涨价。
消费者对购车的价格下降不应有太高的预期，根据需要和购买能力的理性消费是合理的选择。
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